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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

11. April 2010: "Queen Mary" auf dem Weg zum Steinberg.

Aktuelles 2151
Die Überführung zum Btf Steinberg erfolgte im Schlepp des Rangierwagens 5231, hier steht die Fuhre abfahrbereit in der Ausfahrt des Btf Heerdt. Das im Bild sichtbare hintere Fahrzeugteil ist aus dem Großraumbeiwagen 1604 (ex 65) entstanden.

Seit etlichen Jahren wird der achtachsige Gelenktriebwagen 2151 (Spitzname „Queen Mary“) Stück für Stück von der „Linie D“ aufgearbeitet. Für die Fortführung der Arbeiten wurde der Wagen heute zum Betriebshof Steinberg geschleppt.

Aktuelles 2151
Letzte Kontrolle der Kupplungsverbindung vor der Ausfahrt.

Der Triebwagen 2151 entstand 1966 aus dem Großraumtriebwagen 2020 (Düwag 1954) und dem Großraumbeiwagen 1604 (Düwag 1951, ex 65). Beide Wagen wurden durch ein kurzes schwebendes Mittelteil verbunden, so dass ein durchgehender Fahrgastraum entstand. Ein Schaffnerplatz konnte so eingespart werden. Technisch blieb der Wagen weitgehend ein Großraumzug, denn nur die beiden Drehgestelle des ursprünglichen Motorwagens sind angetrieben. Der „Nachläufer“ (der ehemalige Beiwagen) wird weiterhin „gezogen“, im Gegensatz zu den seit 1957 vorhandenen Düwag-Achtachsern mit Jakobsdrehgestellen durfte die „Queen“ deshalb auch nie einen (weiteren) Beiwagen mitführen. Die Einführung des schaffnerlosen Betriebes machte den Umbau weiterer Großraumzüge in Gelenkwagen entbehrlich. Der Wagen 2020 (ab 1970 neue Wagennummer 2151) blieb somit ein Einzelstück auf den Rheinbahn-Ortslinien. Bis 1988 stand das Fahrzeug im Linieneinsatz und wird seitdem in der Obhut der „Linie D“ aufbewahrt.

Aktuelles 2151
Am Btf Steinberg angekommen stand die „Queen Mary“ zunächst einige Augenblicke im Bereich der Endstelle der Linie 706, bevor das Fahrzeug in die Halle rangiert wurde. Gut zu erkennen ist der derzeitige Aufarbeitungsstand: Die Seitenscheiben sind komplett ausgebaut, der Wagenkasten ist gespachtelt und ausgebessert, eine doppelte Falttür muss ergänzt werden. Auch die Kräuterlikör-Werbung ist noch teilweise erkennbar; sie wurde vor den Arbeiten dokumentiert.

Unzählige Arbeitsstunden hat der Verein bereits für die Erhaltung und die Aufarbeitung des Wagenkastens geleistet, nunmehr stehen Blecharbeiten an. Auch an der Unterseite des Fahrzeugs und in weiteren Bereichen gibt es noch viel zu tun.

Aktuelles 2151
Während der Rangierarbeiten am Btf Steinberg ergab sich eine kurze Gegenüberstellung des Fernbahn-Achtachsers 1269 (Typ „K66“) und der „Queen Mary“.

(ve)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com