107 Innen LOGO Linie D

Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

14. Juli 2010: Abschied von der Linie 711

Aktuelles Abschied 711 2660+1668
Als einer der letzten Züge der Linie 711 hat die Düwag-Garnitur 2660 + 1668 am 14. Juli 2010 den Btf. Steinberg erreicht.

Mit Beginn der Großen Ferien am morgigen Donnerstag geht die Linie 711 (Rath bzw. Spichernplatz - Jan-Wellem-Platz - Universität Ost) wie gewohnt in die Sommerpause. Wegen der nach den Ferien am 30. August anstehenden Verlängerung der Stadtbahnlinie U79 zur Universität verkehrt die Linie 711 heute zum letzten Mal.

Die Linie 711 zur Universität gibt es seit dem 23. Mai 1993 (und ist nicht zu verwechseln mit der traditionsreichen "11" nach Kaiserswerth), sie ersetzte seinerzeit die Linie 702 auf dem Ast zur Universität und die Linie 714 auf dem Abschnitt nach Rath. Die Linie 711 war stets eine Verstärkungslinie, die montags bis freitags zunächst nur im Tagesverkehr und später dann ausschließlich in den Spitzenzeiten verkehrte. Sie diente insbesondere den Studenten als zusätzliche Direktverbindung zur Universität, während der Abschnitt nach Rath vor allem im Schülerverkehr mit nur wenigen Fahrten bedient wurde.

Wegen Umbau des Jan-Wellem-Platz erlebte die Linie 711 im März 2010 noch eine Verlängerung. Durch den Wegfall der Endstelle vor dem Hofgarten wurden die hier endenden Fahrten ab 5. März 2010 zur Schleife am Spichernplatz verlängert. Vorübergehend verkehrten hier die drei Linien 707, 711 und 715.

Aktuelles Abschied 711 2203
Der Abschnitt nach Rath wurde von der Linie 711 zuletzt nur mit ganz wenigen Fahrten bedient, und zwar morgens im Schülerverkehr sowie einmal am späten Nachmittag. Am 13. Juli wartet Tw 2203 in der Schleife Rath auf die Einfahrt in Richtung Lierenfeld Betriebshof.

Die Verstärkungslinie 716 (Universität - Flingern - Grafenberg) hat heute ebenfalls ihren voraussichtlich letzten "vollen" Betriebstag. Seit 1998 verbindet diese Linie den Uni-Campus mit dem S-Bahnhof Volksgarten und den östlichen Stadtteilen. Im Gegensatz zur Linie 711 gibt es auf dieser Verbindung aber auch in den Ferien eine einzelne Frühfahrt zur Universität, so dass das Liniensignal "716" auf jeden Fall noch einige Wochen zu sehen sein wird.

Aktuelles Abschied 711 2656
Den (voraussichtlich) letzten "vollen" Betriebstag hat heute auch die Linie 716, in den Ferien gibt es nur eine einzige Frühfahrt mit Niederflurtriebwagen. Tw 2656 wendet m 14. Juli 2010 zum letzten Mal durch die Schleife Universität Ost.

(ve)

Aktuell

13. Mai 2020

Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. August 2020 nicht durchgeführt.

mehr ...

 

Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 1.2020

 

Aus dem Inhalt:

Die Rückkehr der Gleislosen in Monheim

50 Jahre alt: Der Rheinbahn-Ausbildungswagen 5101

Die Höherlegung der Eisenbahn in Benrath

Die Drehstuhl-/Federzugenweichen in der Oststraße

Straßenbahnen in Osteuropa: Jewpatorija

 

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

> mehr ...

zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Neu im Shop

Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"

Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft

 

Omnibusse kommen in Fahrt

 

Aus dem Inhalt:

Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität

Pferdeomnibusse in Düsseldorf

Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"

Die Rheinische Kraftwagen-Betriebsgesellschaft mbH

 

19,80 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

> mehr ...

zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com