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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

25. Oktober 2010 – Neue Gleisführungen auf dem Jan-Wellem-Platz

Aktuelles Jan-Wellem-Platz
Vom Jan-Wellem-Platz kann nach knapp sechs Monaten wieder nach links in Richtung Kaiserstraße abgebogen werden. Derzeit nutzen die Linien 701, 706 und 715 diese Fahrtmöglichkeit.

Im Bereich des Jan-Wellem-Platzes sind die Bauarbeiten für das Projekt „Kö-Bogen“ so weit fortgeschritten, dass die Gleisführungen für die hier verkehrenden Linien erneut angepasst werden konnten. Am vergangenen Wochenende erfolgte der Umbau der Gleisanlage, wodurch jetzt auch wieder eine Fahrtmöglichkeit aus der Altstadt kommend in Richtung Norden besteht. Die Linien 706 und 715 können damit wieder die bis März 2010 gewohnten Linienwege nehmen: Die Umleitung der Linie 706 in Fahrtrichtung Brehmplatz über Jacobistraße und Schloss Jägerhof sowie die Direktführung der Linie 715 über Steinstraße (U) konnten entfallen.

Unter der Autohochstraße ist ein beachtlicher „Gleisknoten“ entstanden: Kreuzungen, Weichen und Gleisbögen greifen ineinander, um unter den beengten Platzverhältnissen alle notwendigen Fahrtbeziehungen zu ermöglichen. Dabei mussten teilweise auch die Stützpfeiler der Autohochstraße „Tausendfüßler“ umfahren werden. Die neuen Gleise berücksichtigen bereits die zukünftige Situation mit zwei Hauptachsen in Nord-Süd- und Ost-West-Richtung, ferner gibt es Abzweigmöglichkeiten auf drei der vier Kreuzungsseiten.

Aktuelles Jan-Wellem-Platz
Blick auf den "Gleisknoten" unterhalb der Autohochstraße. Das rechte Gleis mit den Fahrtrichtungen Kaiserstraße (links), Schadowstraße (geradeaus) und Steinstraße (rechts) ist in Betrieb, die Fahrtmöglichkeiten in umgekehrter Richtung folgen in wenigen Wochen.

Wegen Bauarbeiten im Zugangsbereich des zukünftigen U-Bahn-Hofes Jan-Wellem-Platz ist die Fahrtmöglichkeit aus Richtung Steinstraße (U) nach Norden allerdings für die nächsten drei Monate unterbrochen. Die Linie 701 in Fahrtrichtung Rath verkehrt deshalb ab Berliner Allee vorübergehend über Graf-Adolf-Platz und Altstadt zum Jan-Wellem-Platz.

Aktuelles Jan-Wellem-Platz
Die Linie 706 fährt in Richtung Brehmplatz wieder wie gewohnt über die Haltestelle Sternstraße. Auf dem Jan-Wellem-Platz bahnt sich der Tw 2111 den Weg zwischen Baustellen und Gleisprovisorien.

Noch einige Wochen bestehen bleibt die Linienführung der in Richtung Altstadt bzw. Berliner Allee fahrenden Bahnen über die ehemaligen Fernbahnsteige auf der Nordseite des Jan-Wellem-Platzes (Bahnsteige 7 und 8). Mitte November sollen diese Gleise entfallen und dafür eine neue Verbindung auf der Südseite (vor der Bebauung) mit einer neuen Haltestelle in Betrieb gehen. Dann werden auch weitere Teile der jetzt eingebauten Gleiskonstruktion in Betrieb gehen.

(ve)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com