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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

4. Juli 2010: Mit historischen Rheinbahn-Fahrzeugen zum "Blaulichttag"

Aktuelles Blaulichttag 379+643
Der Verbandszug 379+643 startet am Polizeipräsidium in Richtung Hauptbahnhof. (bm)

Auf dem Apolloplatz an der Kniebrücke präsentierten sich die Sicherheits- und Ordnungdienste der Landeshauptstadt am "Blaulichttag". Unter dem Motto "WIR für Ihre Sicherheit" boten Landes - und Bundespolizei, Feuerwehr, Ordnungsamt, Zoll, Stadtwerke, THW, Rheinbahn und verschiedene andere Hilfsdienste mit Informationsständen und Vorführungen ein buntes Programm für die interessierten Zuschauer.

Aktuelles Blaulichttag 114+1629
Am anderen Endpunkt des Pendelverkehrs legt der Düwag-Großraumzug eine kurze Pause in der Schleife am Hauptbahnhof ein. (bm)
Die Schleife führt um den umfangreichen Gebäudekomplex des Polizeipräsidiums herum. 2501+1689 haben gerade die Endhaltestelle in der Lorettostraße verlassen und fahren über den Fürstenwall in Richtung Innenstadt. (bm)
Aktuelles Blaulichttag 2501+1689

Auch dieses Jahr nutzten zahlreiche Besucher für die An- und Abreise die historischen Straßenbahnzüge der Rheinbahn, die von 10:30 Uhr bis 18:00 Uhr zwischen dem Hauptbahnhof und dem Polizeipräsidum pendelten.

Alle 10 bzw. 15 Minuten verbanden folgende Straßenbahnzüge das Ausstellungsgelände mit der Innenstadt:

  • 379+643 - Verbandsstraßenbahnzug, Baujahr 1950/1954
  • 114+1629 - Großraum-Straßenbahnzug Baujahr 1954/1955
  • 2501+1689 - Sechsachsiger Gelenktriebwagen mit Beiwagen, Baujahr 1956/1961
  • 2656 - Achtachsiger Gelenktriebwagen, Baujahr 1969  

Eine Überraschung beim Sonderverkehr für den Blaulichttag war der Achtachser 2656, der kurzfristig als Ersatz für den KSW-Zug 14+332 eingesetzt wurde. Passend war insbesondere die Seitenwerbung des Wagens für die "Linie D", denn ein erheblicher Anteil des Personals wurde von Mitgliedern und Freunden des Vereins gestellt.

Aktuelles Blaulichttag 2656
Der GT8 2656 ist mit seinem Alter von 41 Jahren das jüngste Fahrzeug im Sonderverkehr. Er fährt in das (in Fahrtrichtung) linke Gleis der Endstelle Polizeipräsidium ein. Das rechte Gleis wurde am 4. Juli von der Linie 715 genutzt, die aufgrund von Gleisbauarbeiten an diesem Tag dort wendete. (ve)

Zu einem kurzen unvorhergesehenen sonntäglichen Linieneinsatz kam 2656 am frühen Nachmittag, als ein Kurs der Linie 707 am Karolinger Platz ausfiel. Da der "Linie D"-GT8 gerade den Hauptbahnhof erreicht hatte, konnte er dort die wartenden Fahrgäste in Richtung Unterrath aufnehmen. Aufgrund des Schützenfestes in Derendorf endete die Fahrt jedoch schon am Marienhospital. In der Schleife Heinrichstraße wurde wieder in Richtung Innenstadt zur Universität Ost gewendet. Auf der zweiten Fahrt nach Unterrath konnte an der Haltestelle Karolinger Platz ein Ersatzzug bereitgestellt werden, so dass 2656 wieder im Sonderverkehr zum "Blaulichttag" eingesetzt wurde.

Aktuelles Blaulichttag 2656
Außerplanmäßig war die Fahrt von GT8 2656 zur Schleife Heinrichstraße, die durch den Ausfall eines Kurses der Linie 707 bedingt war. (jz)

(Text: hm/ve)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com