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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
25. September 2010 – Historisches Linienbustreffen in Essen
Buntes Treffen in Essen: Der Rheinbahnwagen 6637 neben einem Postbus, einem Hamburger Kleinbus und einem Gelenkbus, der ursprünglich bei der Vestischen Straßenbahn verkehrte.
Im Kulturhauptstadtjahr kann Essen auf 85 Jahre Omnibusbetrieb zurückblicken. Aus diesem Anlass hat die "Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG e. V." in Zusammenarbeit mit der Essener Verkehrs AG zu einem historischen Linienbustreffen eingeladen.
Im Btf. Ruhrallee kamen heute mehr als 20 Oldtimer- und Youngtimerbusse des Linienverkehrs zusammen, sie zeigten eindrucksvoll städtischen Nahverkehr vergangener Zeiten. Eingeladen war auch der Rheinbahnwagen 6637 (DB O 305, Baujahr 1985), der eine der jüngeren Bauarten vertrat.
In zahlreichen Städten waren diese Standardbusse der ersten Generation in großen Serien vertreten, wegen ihrer Motorkapselung häufig auch als "Flüsterbus" bezeichnet. Waren die "O 305" in ihrer aktiven Zeit fast allgegenwärtig, sind sie - vielleicht gerade deshalb - heute zur Rarität geworden. Neben einem zweiten Solowagen (mit gewölbter Bugscheibe, "SL-Bug"), war dennoch auch ein als Postbus hergerichteter Überlandwagen (DB O 307) und ein Gelenkbus zum Linienbustreffen nach Essen gekommen.
(ve)
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19. Mai 2018
Mit einem Bürgerfest wurde am 19. Mai 2018 der neugestaltete Verknüpfungspunkt Ratingen Mitte eröffnet. Rund 15 Mio. EUR wurden während der 18-monatigen Bauzeit in die Umgestaltung des ÖPNV-Knotenpunktes im Ratinger Zentrum investiert.
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<Linie D> Ausgabe 1.2018
Aus dem Inhalt:
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit,
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Fortsetzung)
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com