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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
1. August 2010 – Düwag-Parade im Betriebshof Steinberg
Aufgereiht vor den Wagenhallen des Btf. Steinberg fanden sich heute ein (von links nach rechts): 2659, 2663, 2656, 2654, 2672, 2658, 2660, 2965, 2653, 2662 und 2666.
Die Düwag-Achtachser verschwinden langsam aber sicher von den Rheinbahngleisen. Aktuell sind noch 16 Triebwagen im Einsatzbestand, Tendenz weiter fallend.
Solange noch eine namhafte Zahl von Achtachsern vorhanden ist, sollte nochmals eine Düwag-Parade zusammengestellt werden. Am heutigen Sonntagvormittag wurden im Btf. Steinberg deshalb gleich elf GT8 aufgereiht: Zur Ausfahrtseite fanden sich die Achtachser in den Toren der siebengleisigen Mittelhalle und der viergleisigen Waschhalle fotogerecht aufgestellt ein und gaben ein beeindruckendes Bild ab.
Eindrucksvoll präsentieren sich elf Düwag-GT8 vor der Mittelhalle und der Waschhalle des Betriebshofs.
Nach der cremefarbenen Parade war der Tw 2672 für Vereinsmitglieder noch als Sonderwagen auf ausgewählten Strecken im Einsatz, auf denen schon lange keine GT8 mehr im Einsatz stehen. Nach Hamm und zum Gerresheimer Bahnhof gelangte so nochmals ein „gelber Düwag“. Außerdem unternahm die „Linie D“ fünf Wochen vor Sperrungsbeginn eine Fahrt auf dem Ratinger Ast der Linie 712. In Kürze werden auch hier die „gelben Klassiker“ der Vergangenheit angehören.
Tw 2672 an der Hammer Dorfstraße. Auf der Linie 708 fahren schon längst keine Düwag-Achtachser mehr.
(ve)
Aktuell
9. Januar 2019
Im August 2000 mussten alle 38 damals bei der Rheinbahn vorhandenen GT8SU-Triebwagen vorübergehend in den Betriebshöfen bleiben. Für die vier ehemaligen Speisewagen 3101–3104 (bis 1988 mit Küchenabteil) bedeutete das die dauerhafte Außerbetriebsetzung, da bei diesen Wagen die fehlenden Mitteltüren im alltäglichen Linienbetrieb für eine deutliche Verspätungsanfälligkeit sorgten. Nach 18 Jahren als Übungsobjekt im Institut der Feuerwehr in Münster kehrt der Wagen 3101 nach Düsseldorf zurück.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2018
Aus dem Inhalt:
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74
"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com