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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Sieben GT8S zählen noch zum Einsatzbestand der Rheinbahn - alle sieben waren heute auf der 7 (707) im Einsatz. Grund war das Schützenfest in Düsseldorf-Unterrath, zu dessen Höhepunkten regelmäßig die große Parade auf der Unterrather Straße zählt. Und da über die Unterrather Straße auch die Linie 707 verkehrt, konnte die Bahn in dieser Zeit hier nicht fahren. Stattdessen endeten die Wagen vorzeitig am Spichernplatz oder zeitweise auch an der Haltestelle Elsässer Straße, wo sie über den Gleiswechsel umsetzten.
Zweirichtungsfahrzeuge haben in Düsseldorf im Straßenbahnbereich zuletzt nur eine untergeordnete Rolle gespielt. Planmäßig erforderlich sind sie allein auf der Verstärkungslinie 719, die am Hubertushain in einem Kehrgleis umsetzt. Ansonsten wird auf die Zweirichtungsbauart dieser Fahrzeuge nur bei Bauarbeiten oder Sperrungen zurückgegriffen. Mit dem anstehenden Ausscheiden der letzten GT8S werden diese Betriebssituationen aber wohl bald der Vergangenheit angehören.
(ve)
23. November 2019
Am 23. November endet der Verkauf der alten Rheinbahn-Haltestellenschilder mit einer letzten Veranstaltung im Rheinbahn-Betriebshof in Mettmann in der Seibelstraße. Zum letzten Mal haben die Fans Gelegenheit die kultigen Schilder zu erwerben.
Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"
Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals
Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit
Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum
Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com