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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

27. Juni 2010: "Linie D" auf der Linie D

Aktuelles Linie D 3202
Bei einem Fotohalt an der Hst. Lohausen (bis vor einigen Jahren Flughafenstraße) wurde mit der entsprechenden Beschilderung auch an die ehemalige Linie 711 nach Kaiserswerth erinnert, die 1988 zusammen mit der "79" in der heutigen "U79" aufgegangen ist. (ve)

Für Fußballfans und Liebhaber kühlerer Temperaturen war es eine Herausforderung: Am Sonntagnachmittag veranstaltete die "Linie D" eine Sonderfahrt für ihre Mitglieder - in sommerlicher Hitze und ausgerechnet während des WM-Spiels gegen England. Auf dem Fahrplan stand dabei kein "historischer Schwerpunkt" mit zweiachsigen Altbaufahrzeugen, sondern ein vergleichsweise moderner Ausflug mit einem Stadtbahnwagen des Typs GT8SU über die ehemalige D-Bahn nach Duisburg.

Das eingesetzte Fahrzeug war auf dieser Strecke dennoch eine große Besonderheit, denn normalerweise fahren hier ausschließlich Triebwagen des Typs B80 von Rheinbahn und Duisburger Verkehrsgesellschaft. Die ansonsten freizügig eingesetzten GT8SU sind hier nie zu sehen, denn im Duisburger Innenstadttunnel kann dieser Wagentyp nicht fahren. In nördlicher Richtung endete die Befahrung der früheren Linie D durch die "Linie D" deshalb auch im Btf. Grunewald.

Aktuelles Linie D 3202
Die Bebauung zwischen Düsseldorf und Duisburg ist in den letzten Jahren zwar stetig gewachsen, es gibt aber auch heute noch Abschnitte "im Grünen": Tw 3202 zwischen Froschenteich und Wittlaer auf der Fahrt in Richtung Düsseldorf. (bm)

Die Fahrt hat bewiesen, dass auch ein Stadtbahn-Ausflug eine Zeitreise sein kann: Die D-Bahn war eine der ersten Modellstrecken der Stadtbahn Rhein-Ruhr, hiervon zeugen (insbesondere auf Duisburger Stadtgebiet) großzügige Bahnhofsbauten und aufwändige Trassierungen, die ihre eigenen Geschichten erzählen.

Nebenbei - und bei der sommerlichen Hitze auch sehr angenehm - wurden bei der GT8SU-Sonderfahrt auch fast alle Düsseldorfer Tunnelstrecken befahren. Der Wechsel vom Oberflächen- in das Stadtbahnnetz erfolgte ab Btf. Lierenfeld über die Rampe Erkrather Straße, auf der Rückfahrt wurde die Oberbilker Tunnelstrecke befahren und am Werstener Kreuz vom Stadtbahnnetz zurück auf Straßenbahngleise gewechselt.

(ve)

Aktuell

1. Februar 2018

Anfang März startet das Stadtrundfahrtenprogramm 2018. Bis Dezember gibt es auch in diesem Jahr wieder abwechslungsreiche Rundfahrten mit historischen Straßenbahnen der Rheinbahn. Auch eine neue Tour - die "Weinfahrt" ist dabei.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

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(zuzüglich Porto und Verpackung)

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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

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Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com