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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
3. Januar 2010: Erneut Schneefall in Düsseldorf
Als Solowagen ist GT8 2669 am 3. Januar 2009 im "Schneeverkehr" im Einsatz.
In der Nacht vom 2. auf den 3. Januar 2010 schneite es erneut im Betriebsgebiet der Rheinbahn und diesmal wurde mit Spurfahrten in der Nacht und einem angepassten Wageneinsatz reagiert. Auf mehreren Linien verkehrten am 3. Januar deshalb einzelne Düwagzüge mit und ohne Beiwagen. Auf der Linie 706 waren gleich fünf Achtachser unterwegs und sogar auf der Linie 709 fuhr ein GT8, so dass Neuss wieder einmal planmäßig mit einem Altbauwagen zu erreichen war!
Mit einem GT8 wieder nach Neuss: 2671 verlässt auf dem Weg nach Neuss Stadthalle die Haltestelle Poststraße.
(ve)
Aktuell
13. Mai 2020
Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. Juni 2020 nicht durchgeführt.
Neu im Shop
Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"
Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft
Aus dem Inhalt:
Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität
Pferdeomnibusse in Düsseldorf
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<Linie D> Ausgabe 2.2019
Aus dem Inhalt:
Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"
Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals
Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit
Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum
Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com