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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
3. Januar 2010: Erneut Schneefall in Düsseldorf
Als Solowagen ist GT8 2669 am 3. Januar 2009 im "Schneeverkehr" im Einsatz.
In der Nacht vom 2. auf den 3. Januar 2010 schneite es erneut im Betriebsgebiet der Rheinbahn und diesmal wurde mit Spurfahrten in der Nacht und einem angepassten Wageneinsatz reagiert. Auf mehreren Linien verkehrten am 3. Januar deshalb einzelne Düwagzüge mit und ohne Beiwagen. Auf der Linie 706 waren gleich fünf Achtachser unterwegs und sogar auf der Linie 709 fuhr ein GT8, so dass Neuss wieder einmal planmäßig mit einem Altbauwagen zu erreichen war!
Mit einem GT8 wieder nach Neuss: 2671 verlässt auf dem Weg nach Neuss Stadthalle die Haltestelle Poststraße.
(ve)
Aktuell
9. Januar 2019
Im August 2000 mussten alle 38 damals bei der Rheinbahn vorhandenen GT8SU-Triebwagen vorübergehend in den Betriebshöfen bleiben. Für die vier ehemaligen Speisewagen 3101–3104 (bis 1988 mit Küchenabteil) bedeutete das die dauerhafte Außerbetriebsetzung, da bei diesen Wagen die fehlenden Mitteltüren im alltäglichen Linienbetrieb für eine deutliche Verspätungsanfälligkeit sorgten. Nach 18 Jahren als Übungsobjekt im Institut der Feuerwehr in Münster kehrt der Wagen 3101 nach Düsseldorf zurück.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2018
Aus dem Inhalt:
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74
"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com