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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

28. Juli 2010 – Rheinbahn-Hybridbus jetzt auch als Modell

Aktuelles Solarismodell
Der H0-Modellbus an der Windschutzscheibe des Originals, darunter der markante Hybrid-Schriftzug.

Die Rheinbahn verfolgt ganz gezielt den Einsatz von energiesparenden und umweltfreundlichen Konzepten im Omnibusbau. Nach zwei Leichtbaubussen aus dem Hause Berkhof VDL, die durch ihr erheblich reduziertes Eigengewicht den Energieverbrauch senken, sind inzwischen auch zwei Solaris-Hybridgelenkbusse mit parallelem Antrieb vorhanden. Diese Busse zeichnen sich vor allem dadurch aus, dass sie Bremsenergie zurückgewinnen und zwischenspeichern können. Für den nächsten Anfahrvorgang wird dann entsprechend weniger Kraftstoff benötigt.

Seit Juni werden die zwei Solaris Urbino 18 im Linienverkehr eingesetzt. Nicht ohne Stolz konnte der Rheinbahn-Hybridbus heute im Betriebshof Lierenfeld nochmals vorgestellt werden – und zwar als Sammlermodell im Maßstab 1:87 (H0)!

Aktuelles - Solarismodell
Veit Kornberger (links) und Rheinbahn-Pressesprecher Georg Schumacher präsentieren den Miniatur-Hybridbus, im Hintergrund das große Vorbild.

Herausgebracht hat das Rheinbahn-Modell Veit Kornberger aus Ratingen als Kleinserie für „Menzel´s Lokschuppen“. Von jedem der beiden Vorbildbusse 8401 und 8402 wurden 250 Exemplare gefertigt, neben der Wagennummer unterscheiden sich die beiden Versionen auch in ihren Fahrtzielen („836 Universität Süd“ und „836 Am Seestern“). Besonderer Wert gelegt wurde auf die vorbildgerechte und sehr detaillierte Bedruckung bis hin zur grünen Umweltplakette in der Windschutzscheibe.

Aktuelles - Solarismodell
Beide Modellvarianten 8401 und 8402 nebeneinander in der Einstiegstür des Vorbildes

Erhältlich sind die Modelle bei „Menzel´s Lokschuppen“ in Düsseldorf (Friedrichstraße Nähe Graf-Adolf-Platz, www.menzels-lokschuppen.de), ferner beim Tag der offenen Tür der Rheinbahn im Btf. Steinberg am 12. September 2010.

Aktuelles - Solarismodell
Die detaillierte vorbildgerechte Bedruckung zeichnet beide Modellvarianten aus.
Aktuelles - Solarismodell

Zurück zum Vorbild: Die Rheinbahn wird ihre Flotte umweltfreundlicher Bustypen bereits in den nächsten Wochen vergrößern. Als Premiere sind drei Hybridbusse mit seriellem Antrieb zur Auslieferung angekündigt. Bei diesen Fahrzeugen von Hess/Vossloh-Kiepe erzeugt ein Dieselmotor über einen Generator elektrische Energie für die Grundlast. Zusätzlich sind „Supercaps“ zur Aufnahme von Bremsenergie und zur Pufferung von Leistungsspitzen vorhanden. Weiterhin sind für die Auslieferung im Jahr 2011 noch fünf weitere Solaris-Hybridbusse (dann wieder mit parallelem Antrieb) vorgesehen.

(ve)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com