 |
 |
Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
4. September 2011 – Wieder Stadtbahnwagen auf der 701
Von Süden kommend ist die Werstener Dorfstraße vorübergehender Endpunkt für die Linie 701. Links ist Tw 3222 eingetroffen, rechts daneben wartet Tw 3235 auf die Rückfahrt nach Holthausen. Die Liniennummer „701“ ist auf den Rollfilmen der GT8SU nicht vorhanden, deshalb werden zusätzliche Linienschilder mitgeführt.
Wegen Gleisbauarbeiten an der Straßenbahnbrücke über die A46 in Düsseldorf Wersten gilt an diesem Wochenende nochmals ein unterbrochener Verkehr auf der Linie 701. Von Rath kommend fahren die Niederflurwagen nur bis zum Südpark (Wendefahrt zur Schleife Universität Ost), auf dem kurzen Stück vom Südpark bis zur Werstener Dorfstraße pendeln Busse und auf dem Südabschnitt nach Holthausen und Benrath ist die Linie 701 mit Stadtbahnwagen des Typs GT8SU unterwegs.
Die Linie 701 setzt an der Werstener Dorfstraße dabei über den nur sehr selten benutzten Gleiswechsel westlich der Haltestelle um (im Zuge des unabhängigen Bahnkörpers der Linien U79, 701 und 713). Weil der Südabschnitt nach Benrath wegen der Sperrung zudem nicht für Straßenbahnfahrzeuge erreichbar ist, sind auf diesem Teil der Linie 701 ausnahmsweise nur hochflurige GT8SU im Einsatz. Die Aus- und Einfahrten erfolgen über die Oberbilker Tunnelstrecke.
Tw 3222 setzt über den nur selten benutzten Gleiswechsel an der Werstener Dorfstraße (im Zuge der Linien U79, 701 und 713) um, der über handbetätigte Klotzweichen verfügt.
(ve)
Aktuell
10. Februar 2021
Heute jährt sich zum 65. Mal die Auslieferung des ersten GT6 der DÜWAG an die Rheinbahn – einen Tag später erhielt auch die Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn (BOGESTRA) ihren ersten Sechsachser aus Düsseldorfer Produktion.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2020
Aus dem Inhalt:
Themenschwerpunkt Chemnitz:
Straßenbahnfreunde Chemnitz e. V.
ŠKODA "FourCity Classic" Düsseldorf
Vor 30 Jahren: MAN SG 192 in Chemnitz
Im historischen Fahrzeugpark MAN 8291
Corneliusplatz - Zeitreise in Ansichtskarten
Historischer GT8 in ungewohnter Mission
Straßenbahnen in Osteuropa: Tallinn
Winterdienst im Düsseldorfer Modellbauland
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Neu im Shop
Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"
Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft
Aus dem Inhalt:
Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität
Pferdeomnibusse in Düsseldorf
Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"
Die Rheinische Kraftwagen-Betriebsgesellschaft mbH
19,80 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com