 |
 |
Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
22. Januar 2011 – Schleife Christophstraße samstags in Betrieb
Samstags verkehrt die Linie 713 jetzt bis zur Schleife Christophstraße. Tw 2137 legt am 22. Januar 2011 in der eingleisigen Wendeschleife eine kurze Pause ein.
1991 mit Eröffnung der Streckenverlängerung zur Endschleife Universität Ost / Botanischer Garten verlor die bis dahin von der Linie 704 genutzte Schleife an der Christophstraße ihren festen Linienbetrieb. In den letzten Jahren wendeten dort planmäßig nur noch eine Frühfahrt der Linie 716 (entfallen im Sommer 2010) und täglich gegen Mitternacht die jeweils letzten Fahrten der Linie 707. Ansonsten diente die eingleisige Schleife direkt vor dem „Stoffeler Kapellchen“ nur noch bei Verspätungen oder Störungen als Wendestelle.
Seit dem 9. Januar 2011 wird die Schleife Christophstraße jetzt auch zur hellen Tageszeit wieder regelmäßig angefahren. Jeweils samstags im Tagesverkehr wenden hier die Wagen der Linie 713 im Halbstundentakt. Bisher haben diese Fahrten im Btf. Steinberg geendet und durch die dortigen historischen Wagenhallen gedreht, im Vorgriff auf die Schließung des Hofes in einigen Monaten erhielt die Linie nun eine neue Endstelle. Auch die zeitweise Verstärkung der Linie 712 im Trödelmarktverkehr in Richtung Volmerswerth durch die Linie 713 an Samstagen ist entfallen, da die Linie 712 inzwischen mit den größeren NF8 U-Doppeltraktionen verkehrt.
(ve)
Aktuell
13. Mai 2020
Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. August 2020 nicht durchgeführt.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2020
Aus dem Inhalt:
Die Rückkehr der Gleislosen in Monheim
50 Jahre alt: Der Rheinbahn-Ausbildungswagen 5101
Die Höherlegung der Eisenbahn in Benrath
Die Drehstuhl-/Federzugenweichen in der Oststraße
Straßenbahnen in Osteuropa: Jewpatorija
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Neu im Shop
Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"
Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft
Aus dem Inhalt:
Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität
Pferdeomnibusse in Düsseldorf
Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"
Die Rheinische Kraftwagen-Betriebsgesellschaft mbH
19,80 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com