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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

14. Juli 2011 – Aktualisiert: Die Einsätze der letzten "Gelben" bei der Rheinbahn

Aktuelles GT8-Einsätze
Markant: Die Front der Düwag-Klassiker. 

Der Einsatzbestand der hochflurigen Düwag-Wagen ist inzwischen auf ganze drei Züge gesunken (2656 + 1666, 2663 und 2965 + 1700). Für eine Übergangszeit werden diese Bahnen noch bis auf Weiteres montags bis freitags eingesetzt.

Die Altwagen sind auf den Linien 704, 706 und 707 zu beobachten, sehr häufig ist auf jeder dieser Linien genau ein Zug unterwegs. Änderungen bzw. Einschränkungen sind jederzeit möglich und ferner ist zu beachten: Am 23. Juli beginnen in Nordrhein-Westfalen die Sommerferien. Wegen des insgesamt geringeren Wagenbedarfs ist es gut möglich, dass dann auch die letzten "Gelben" Ferien haben.

Ein Tipp: Die dynamischen Fahrtanzeigen der Rheinbahn, die an vielen Haltestellen vorhanden sind, kündigen einen Niederflurzug mit einem "N" hinter der erwarteten Abfahrtszeit an. Fehlt das "N", stehen die Chancen gut für einen der letzten Achtachser!    

(ve)

Aktuell

10. April

1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft im linksrheinischen Stadtteil Oberkassel gegründet und nahm dort ihren Betrieb auf. In diesen Tagen verlässt die Hauptverwaltung diesen traditionsreichen Standort und zieht mit 385 Mitarbeitern in einen Neubau im Gewerbegebiet Lierenfeld in unmittelbare Nachbarschaft zum dortigen Betriebshof.

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Ausgabe 2.2016

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Aus dem Inhalt:

Aktuell:
Die Restaurierung des GT8SU 3206
Die Rheinbahn in Daten

Betriebshof Am Steinberg:
Veranstaltungen 2016

Nahverkehrsgeschichte der Region:
Die Geschichte des Neusser Obus-Betriebes

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
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