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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

6. August 2011 – Einsätze der letzten "Gelben" eingeschränkt

Aktuelles GT8-Einsatzende
Das Einsatzende der letzten Düwag-Altwagen könnte bald erreicht sein.

Die letzten drei „Gelben“ der Rheinbahn waren seit Ende Juli nur noch eingeschränkt im Linienverkehr zu beobachten. Die Altwagen stehen zwar weiter als eiserne Reserve zur Verfügung, sind aber – derzeit – nur noch ausnahmsweise für Fahrgastfahrten im Einsatz.

Ursprünglich sollten die hochflurigen Düwagzüge bereits zusammen mit der Schließung des Btf. Steinberg Mitte Juni aus dem Liniendienst ausscheiden. Tatsächlich hat es aber eine „Laufzeitverlängerung“ gegeben, so dass die Wagen bis heute fallweise noch in der Stadt unterwegs sind.

Unabhängig davon, wann die allerletzten Linienfahrten der „Gelben" nun anstehen, werden die Triebwagen 2656 und 2663 für den Winterdienst weiter im Bestand bleiben. Der Zug 2965 + 1700 ist für den historischen Wagenpark vorgesehen.

(ve)

Aktuell

15. November

Am 17. November 2017 wird die Wendeschleife am Rather Bahnhof zum letzten Mal befahren. Danach beginnen die Gleisbauarbeiten zum Anschluss der neuen Strecke in Richtung Theodorstraße und ISS Dome, die ab Januar 2018 von der Linie 701 im Fahrgastverkehr bedient wird. Gleichzeitig wird gegenüber dem ehemaligen Bahnhofsgebäude in Rath ein neues Wendegleis für die Stadtbahnlinie U71 in Betrieb gehen.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

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Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com