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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
6. August 2011 – Einsätze der letzten "Gelben" eingeschränkt
Das Einsatzende der letzten Düwag-Altwagen könnte bald erreicht sein.
Die letzten drei „Gelben“ der Rheinbahn waren seit Ende Juli nur noch eingeschränkt im Linienverkehr zu beobachten. Die Altwagen stehen zwar weiter als eiserne Reserve zur Verfügung, sind aber – derzeit – nur noch ausnahmsweise für Fahrgastfahrten im Einsatz.
Ursprünglich sollten die hochflurigen Düwagzüge bereits zusammen mit der Schließung des Btf. Steinberg Mitte Juni aus dem Liniendienst ausscheiden. Tatsächlich hat es aber eine „Laufzeitverlängerung“ gegeben, so dass die Wagen bis heute fallweise noch in der Stadt unterwegs sind.
Unabhängig davon, wann die allerletzten Linienfahrten der „Gelben" nun anstehen, werden die Triebwagen 2656 und 2663 für den Winterdienst weiter im Bestand bleiben. Der Zug 2965 + 1700 ist für den historischen Wagenpark vorgesehen.
(ve)
Aktuell
14. Juni 2019
Mit einem Mitarbeiterfest wurden am 14. Juni 2019 die beiden steinernen Löwen, die vor dem ehemaligen Rheinbahnhaus in Oberkassel standen, an ihrem neuen Standort in Lierenfeld begrüßt. Durch den Umzug der Hauptverwaltung von Oberkassel nach Lierenfeld im März 2017 waren sie „heimatlos“ geworden. Nun erinnern sie am Haupteingang wieder an ein interessantes Kapitel Rheinbahn- und auch Stadtgeschichte.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2019
Aus dem Inhalt:
Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Vor 50 Jahren: Schneechaos am Karnevalswochenende
Straßenbahnen in osteuropa: Krywyj Rih
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com