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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

21. Juli 2011 – Hybridflotte verdoppelt

Aktuelles Hybridbusse
Der noch flammneue Wagen 8404 am 18. Juli 2011 an der Endstelle Goathaer Weg der Linie 721. Die Busse 8404 und 8407 haben (vorerst?) noch nicht die spezielle „Wolken“-Beklebung an den Seiten und am Heck erhalten, wie sie die anderen Solariswagen aufweisen.

Die Rheinbahn setzt seit dem vergangenen Jahr bereits fünf Hybridgelenkbusse mit unterschiedlichen Antriebs-Ausführungen im Linienverkehr ein: Zwei Solaris Urbino 18 mit parallelem Antrieb (Wagen 8401 und 8402) sowie drei Hess/Vossloh-Kiepe "SwissHybrid" mit seriellem Antrieb (Wagen 8411 – 8413).

Seit dem letzten Wochenende sind fünf weitere Hybridbusse in Betrieb, und zwar nochmals fünf Solaris-Gelenkwagen (8403 – 8407). Insgesamt verfügt die Rheinbahn damit jetzt über zehn Hybridbusse für den regulären Linienverkehr. Derzeit sind die Fahrzeuge vorrangig auf der Linie 721 zu beobachten.

(ve)

Aktuell

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Aktuell:
Die Restaurierung des GT8SU 3206
Die Rheinbahn in Daten

Betriebshof Am Steinberg:
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Nahverkehrsgeschichte der Region:
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Steinberg

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
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