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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

17. Februar 2012 – Linie 713 letztmalig nach Holthausen

Linie 713
Der letzte Wagen der Linie 713 von Holthausen in Richtung Innenstadt steht am Nachmittag des 17. Februar 2012 in der großzügigen Wendeschleife Holthausen zur Abfahrt bereit (Tw 3370). Die nachfolgenden Holthausen-Kurse dieser Linie trafen kurze Zeit später ein und wechselten für die Rückfahrt planmäßig zur Linie 701.

Nach den Karnevalstagen wird ab dem 21. Februar montags bis freitags das Angebot zur Universität erneut verbessert. Neben zusätzlichen Kursen der Stadtbahnlinie U79 zur Endschleife Universität Ost, durch die sich hier nun auch nachmittags zeitweise ein 10-Minuten-Takt ergibt, wird die Linie 713 vom Kirchplatz bis zur Schleife Christophstraße verlängert. Hierdurch wird die Linie 707 auf dem Teilstück bis zum Bilker Bahnhof entlastet und es entsteht (wie bereits an Samstagen) eine ganztägige Direktverbindung zwischen den Uni-Kliniken und der Altstadt.

In diesem Zusammenhang entfallen allerdings die bisherigen Verstärkungsfahrten der Linie 713 ab und bis Holthausen. Am letzten Werktag vor der Umstellung stand die Linie 713 deshalb heute zum letzten Mal auf dem Holthausener Ast im Einsatz.

In den Düsseldorfer Süden hatte es in den letzten Jahren nur noch wenige Fahrten unter dem Liniensignal „713“ gegeben: Morgens gab es jeweils drei (Schüler-) Wagen von Holthausen in Richtung Jan-Wellem-Platz, während am Nachmittag je nach Wochentag drei bzw. vier Touren stadtauswärts nach Holthausen verkehrten (Rückfahrt von hier überwiegend als Linie 701). Nur an Freitagen gab es eine einzelne Nachmittagsfahrt von Holthausen zurück zum Jan-Wellem-Platz.

(ve)

Aktuell

29. September 2018

Keine Leichtgewichte und schon gar nicht „von Pappe“ waren die 99 Haltestellentafeln, die am Samstag, 29. September 2018, im Bürgerhaus von Erkrath-Hochdahl von 11:00 Uhr bis 13:00 Uhr zum Verkauf standen. Wer sich sein Stück Erkrather Verkehrsgeschichte sichern wollte, hatte sich schon sehr lange vor dem Öffnen der Portale der Erkrather Bürgerhalle in die Warteschlange eingereiht.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2018

 

Aus dem Inhalt:

Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)

Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74

"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn

 

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com