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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

9. September 2012 – Tag des offenen Denkmals im Rheinbahnland.

954

Der "Sechsfensterwagen" 954 war das älteste Fahrzeug, das heute im Einsatz stand. Mit seinen 84 Jahren meistert der Wagen die Steigungen auf der Erkrather Straße dennoch souverän.

Alljährlich findet am zweiten Sonntag des Monats im Rahmen der "European Heritage Days" bundesweit der "Tag des offenen Denkmals" statt. In diesem Jahr stand die Veranstaltung der Deutschen Stiftung Denkmalschutz unter dem Motto "Holz". Dabei bestand die Möglichkeit, eine Reihe von Gebäuden, Denkmäler und Museen zu besichtigen, die sonst häufig für die Allgemeinheit geschlossen sind.

2501

Seitdem 1993 die U-Bahn-Strecke der Linie U75 vom Hauptbahnhof zur Ronsdorfer Straße eröffnet wurde, dient die Straßenbahnstrecke über die Erkrather Straße ausschließlich den Aus- und Einrückfahrten des Betriebshofs Lierenfeld sowie als Umleitungsstrecke im Störungs- und Baustellenfall. Heute wurde diese Betriebsstrecke, welche zuletzt von der Linie 707 (Unterrath - Eller) bedient wurde, alle 20 Minuten mit historischen Straßenbahnen befahren.

Die Rheinbahn war gleich mit zwei Oldtimer-Linien präsent: Eine Straßenbahnlinie pendelte alle 20 Minuten zwischen dem Hauptbahnhof und der Erkrather Straße. Dort konnte im Städtischen Restaurierungszentrum erstmals der geschnitzte Marstallgiebel aus Schloss Jägerhof besichtigt werden. Zum Einsatz kamen der Sechsfensterwagen 954 mit, passend zum Motto der Veranstaltung, Holzaufbau (Baujahr 1928), der erste DÜWAG-GT6 2501 (Baujahr 1956) und als Pausenzug der GT8 2663 (Baujahr 1969).

8291

Seit 2006 als betriebsfähiges historisches Fahrzeug im Rheinbahn-Fuhrpark erhalten ist der MAN SG 192 8291. Im Jahr 1974 gebaut, gelang der Bus nach der Wende nach Chemnitz und wenig später zum Omnibus-Unternehmen "Obst" in Bad Liebenwerda, wo er überwiegend als Schulbus eingesetzt wurde.

Eine historische Buslinie verkehrte alle 30 Minuten vom Carlsplatz in der Carlstadt über die Heinrich-Heine- und Luegallee zum Belsenplatz und weiter zur Niederkasseler Straße. Dort konnten sich die Besucher der "Edel-Korn Brennerei Schmittmann GmbH" über die Geschichte der Holzfassherstellung informieren und an Führungen durch das denkmalgeschützte Gebäude sowie den historischen Gewölbekeller teilnehmen. Zum Einsatz auf der Buslinie kamen der MAN 750 HO-M 11 A "Metrobus" 8921 (Baujahr 1969) sowie der MAN SG 192 (Baujahr 1974) als Vertreter der ersten Generation von Standardbussen.

(as)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com