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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

18. März 2012 – Begegnungsverbot im Schwarzbachtal

Schwarzbachtal

Das kurze frisch ausgebaute Teilstück der Landstraße im Schwarzbachtal wurde am 9. März 2012 freigegeben. Straße und Böschung zeigen sich noch vollkommen „kahl“. Die meisten Kurse auf der Linie 749 werden vom Essener Unternehmer Mesenhohl gefahren, einer der „gelben Busse“ ist am 18. März 2012 in Richtung Düsseldorf-Kaiserswerth unterwegs (Wagen 9112).

Die Rheinbahn betreibt in den Kreisen Neuss und Mettmann zahlreiche Buslinien im „Überlandverkehr“. Das Spektrum reicht dabei von dichtem Taktverkehr auf Bundesstraßen bis hin zu ländlich-romantischen Linienführungen über schmale Sträßchen, auf denen man nicht unbedingt einen Linienbus erwartet.

In die zweite Kategorie fällt in jedem Fall die Buslinie 749, die zwischen Ratingen und Mettmann-Metzkausen unter anderem durch das Schwarzbachtal führt. Die Landstraße ist hier insbesondere auf Ratinger Stadtgebiet ein kurvenreicher Schleichweg und vielfach können sich selbst PKW nur mit Vorsicht begegnen. Kommt der Linienbus, müssen die äußeren Radpaare oft auf die Bankette ausweichen.

Als Besonderheit berücksichtigt der Fahrplan der hier meist stündlich verkehrenden Linie 749 sogar die enge Straßenführung, denn im Schwarzbachtal und im weiteren Abschnitt bis zur Schule Nussbaum sollen sich die Wagen wegen der schmalen Fahrbahn nicht treffen. Planmäßig begegnen sich die Busse deshalb fast immer auf Ratinger Seite: Zuerst schlängelt sich der Wagen in Richtung Ratingen und Kaiserswerth durch das Schwarzbachtal, kurz danach kommt der Gegenkurs nach Mettmann, der mitunter auch schon an der Hst. „Schwarzbachtal“ wartet.

Schwarzbachtal

Weniger Minuten später fährt der Gegenkurs in Richtung Mettmann durch das Schwarzbachtal (Wagen 9116). Am Übergang zwischen alter und neuer Trassierung ist gut zu erkennen, wie beengt die alte Landstraße ist.

Nach einem Hangrutsch im Januar 2011 musste die Landstraße durch das Schwarzbachtal teilweise erneuert werden. Auf einer Länge von wenigen hundert Metern wurde die Trasse dabei zweispurig ausgebaut, erstmals finden sich hier jetzt auch Fahrbahnmarkierungen. Vor und nach dem ausgebauten Teilstück bleibt es jedoch auch weiterhin bei der ländlich engen Führung und damit auch bei dem „Begegnungsverbot“ für die Linie 749 im Schwarzbachtal.

(ve)

Aktuell

15. Oktober

25 Jahre "Linie D" war Grund genug, den historischen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg für Besucher zu öffnen. Von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr waren die Tore geöffnet. Ungewöhnlich: Nicht die ausgestellten historischen Fahrzeuge oder der Zubringerverkehr mit fünf Oldtimerzügen standen zuerst im Vordergrund des Interesses. Sie wurden von vielen Besuchern erst einmal "links liegengelassen".

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

Aus dem Inhalt:

"Linie D" wird 25!
25 Jahre Begeisterung für den Nahverkehr;
Der Steinberg - Ein Industriedenkmal mit Zukunft;
Flexen, Spachteln, Lackieren

Aktuell:
Neue Leichtbaubusse bei der Rheinbahn
Die Rheinbahn in Daten

Nahverkehrsgeschichte der Region:
80 Jahre Rheinbahnbetrieb im "Mettmanner Netz" (Teil 2)

"Linie D" aktuell:
Abschiedsfahrt O 350 MÜ
Ein Besuch in Bremen

ÖPNV international:
Daugavpils

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com