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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

6. April 2014 - Eingeladen bei den BMB

BMB
Der Frühling erobert langsam die Natur: An der Haltestelle Schulkohlfurt steht der Hagener Tw 337 neben einem ersten blühenden Farbtupfer.

Es ist zur guten Tradition geworden: Kurz vor dem Saisonbeginn führt eine Vereinsfahrt der „Linie D“ zum Museumsbetriebshof der „BMB“ an der Kohlfurther Brücke. Gerne sind die Mitglieder aus dem normalspurigen Düsseldorf der Einladung nachgekommen, um per Meterspur einen Ausflug durch die Bergische Landschaft zu unternehmen.

Der Empfang war herzlich und neben Gesprächen bei Kaffee und Kuchen gab es gemütliche Fahrten mit historischen Triebwagen der BMB über die Museumsstrecke. Auch der Rundgang durch die Wagenhalle und die Werkstatt zeigte beeindruckende Einblicke in die Arbeiten des Vereins. Vielen Dank für die Gastfreundschaft und allzeit gute Fahrt!

BMB
In der Kohlfurth konnten u.a. die beiden Neuzugänge aus der Sammlung Heinz Johann (Hückeswagen) besichtigt werden. Im Bild steht der dreiachsige Westwaggon-Aufbauwagen 120 aus Remscheid neben dem artgleichen Düwag-Tw 337 aus Hagen, der schon über 20 Jahre auf der Museumsbahn verkehrt.

Mehr als 20 historische Fahrzeuge sind aktuell im Betriebshof Kohlfurther Brücke zu bewundern, mehrere davon hervorragend restauriert und einsatzfähig. Wer auch Lust auf einen Besuch bekommen hat: Am kommenden Wochenende beginnt die Fahrsaison bei den Bergischen Museumsbahnen, bis Oktober sind die historischen Triebwagen jeweils am zweiten und vierten Sonntag eines Monats im Einsatz. Der Betriebshof kann außerdem jeweils samstags (ab Mai auch an den Sonntagen ohne Fahrbetrieb) besichtigt werden. Am 8./9. Juni findet wie in jedem Jahr wieder das Pfingstfest mit Beteiligung zahlreicher regionaler Nahverkehrsvereine statt, dann wird auch die „Linie D“ vor Ort sein. Weitere Informationen rund um die BMB finden sich unter www.bmb-wuppertal.de.

BMB
Die Zweirichtungs-Sechsachser der Düwag wären vielleicht eine Chance für den Fortbestand der bergischen Meterspurlinien gewesen, leider fand dieser Fahrzeugtyp hier aber keine Verbreitung. Seit einigen Jahren ist der Tw 275 der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen Teil der BMB-Flotte und so konnte die „Linie D“ auch eine Ausfahrt mit dieser Bauart genießen, die es in Düsseldorf nur gebraucht aus Neuss gab.

(ve)

Aktuell

15. September 2019

Umweltfreundlich und emissionsfrei sollte der erste autofreie Sonntag in Düsseldorf werden. Passend zur Europäischen Mobilitätswoche vom 16. bis 22. September 2019 wollte die Stadt mit einem autofreien Sonntag dazu ein Signal setzen und Menschen für die Verkehrswende begeistern. Folglich standen an diesem Tag Stadtbahnen, Straßenbahnen und Busse im Mittelpunkt des Interesses, um alternative Formen der Mobilität zu erproben. Zahlreiche Oldtimer ergänzten das Angebot.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 1.2019

 

Aus dem Inhalt:

Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn

Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)

Vor 50 Jahren: Schneechaos am Karnevalswochenende

Straßenbahnen in osteuropa: Krywyj Rih

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com