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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

19. April 2015 - Nacht der Museen

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Am Graf-Adolf-Platz legt der KSW-Zug einen kurzen Zwischenhalt auf seiner Fahrt zum Hauptbahnhof ein. Zwischen den Oberleitungen sind die blau angeleuchteten Plattformen des Fernsehturms zu sehen.

Die „Nacht der Museen“ hat sich in vielen Städten etabliert. Düsseldorf war in der abgelaufenen Nacht zum 15. Mal dabei mit Kultur bis in den frühen Morgen: Museen, Galerien sowie bekannte und auch weniger bekannte Veranstaltungsorte luden ein zur Kulturnacht mit Ausstellungen, Besichtigungen, Darbietungen und Shows.  

Premiere hatte in diesem Jahr das „rollende Museum“. Zum ersten Mal pendelten zwei historische Rheinbahnzüge im Halbstundentakt zwischen Hauptbahnhof, Graf-Adolf-Platz und Medienhafen / Kesselstraße, sie verkehrten dabei als E-Wagen im Verlauf der Linie 719. In Fahrt gebracht wurden die beiden Bahnen mit Baujahren von 1937 bis 1950 gemeinsam von Rheinbahn und "Linie D".

Für die Teilnehmer der Museumsnacht war die Mitfahrt kostenlos. Außer mit drei speziellen Buslinien, die die verschiedenen Veranstaltungsorte im Stadtgebiet miteinander verbanden, konnten die Besucher auf diese Weise auch historisch zur nächsten Veranstaltung reisen.

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Die Straßenbahnstrecke zum Medienhafen wurde im Januar 2014 eröffnet. Zur „Nacht der Museen“ gab es hier am 18./19. April zum ersten Mal einen historischen Linienverkehr. Das Bild zeigt das Gespann 380 + 316 bei der Ankunft an der Endstelle Kesselstraße, im Hintergrund mit Beleuchtung in Szene gesetzt die moderne Architektur des Medienhafens und der Düsseldorfer Fernsehturm.

Im Einsatz standen von 19:00 Uhr bis nach Mitternacht zwei Zweiachserzüge aus dem Oldtimerfuhrpark der Rheinbahn. Neben dem KSW-Zug 14 + 332 fuhr eine in dieser Form nur selten zu sehende Zugzusammenstellung, nämlich der Verbandstriebwagen 380 mit dem Niederflur-Beiwagen 316 (der kurzfristig anstelle des Verbandsbeiwagens 643 verkehrte). Durchaus mit historischem Vorbild sind diese beiden Bauarten nur selten gemeinsam in einem Zweiwagenzug unterwegs.

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In entgegengesetzter Blickrichtung ist wenig später der KSW-Zug 14 + 332 abfahrbereit in Richtung Hauptbahnhof an der Kesselstraße zu sehen.

Vereinsmitglied Philip Jurke hat mit Kamera und Stativ einige stimmungsvolle Impressionen des nächtlichen Oldtimerverkehrs eingefangen. Herzlichen Dank!

(Text: ve, Fotos: pj)

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19. September

"Linie D" wurde vor 25 Jahren im November 1992 gegründet. Diesen Jahrestag wollen wir mit allen Interessierten mit einem Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg am Sonntag, den 15. Oktober 2017, feiern. Die Tore des Depot sind von 11:00 Uhr bis 17:00 Uhr für die Besucher geöffnet.

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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

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www.am-steinberg.com