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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

25.08.2017 - Am Start: 80 schadstoffarme Komfort-Busse

Achtzig neue Busse des niederländischen Herstellers VDL Bus & Coach (VDL) werden in den nächsten Jahren die Busflotte der Rheinbahn weiter modernisieren. EURO 6-Leichtbaubusse, die sich durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine deutliche Reduzierung der Emissionen gegenüber ihren 2013 gelieferten Vorgängern (Wagen-Nr. 7611-7670) auszeichnen.

Auch für den Fahrgast sollen die Fahrzeuge neue Maßstäbe setzen: Mehr Platz und mehr Komfort sollen das Fahren mit der Rheinbahn in Zukunft noch angenehmer machen. Bei der Gestaltung des Innenraums fallen die grauen - sehr wertig aussehenden - Ledersitze auf. Platz für Kinderwagen, Fahrräder und Rollatoren bieten zwei Sonderabstellflächen am Türbereich im mittleren Fahrzeugteil. Auf einem großen Bildschirm hinter der Fahrerkabine können sich die Fahrgäste in Echtzeit z. B. über ihre Anschlussmöglichkeiten informieren. Kameras sorgen für ein Plus an Sicherheit.

Klaus Klar, Vorstand und Arbeitsdirektor der Rheinbahn, und Burghard Hintzsche, Stadtdirektor, stellten heute gemeinsam die neuen Wagen im Betriebshof Heerdt vor. Sie betonten die hohen Erwartungen, die die Stadt und die Rheinbahn in diese Busse bezüglich einer deutlichen Reduzierung der Schadstoffbelastung in Düsseldorf haben. Die Kunden der Rheinbahn können sich, so Klaus Klar, "auf die neue 1. Klasse im Nahverkehr" freuen.

Burkhard Hintzsche und Klaus Klar

Zurzeit werden die ersten 42 Wagen des Typs VDL Citea LLE-120/225 ausgeliefert (Wagen-Nr. 7801-7842). Bis 2019 werden insgesamt 80 Fahrzeuge die Rheinbahn-Busflotte ergänzen. Damit wird dieser Typ einen Anteil von rund 20% an der gesamten Rheinbahn-Busflotte stellen.

Elegante Ledersitze im Linienbus des hell und freundlich gestalteten Innenraums

Von dem 12 m langen klimatisierten EURO 6-Fahrzeug, das von einem 6,7 l-Cummins Motor, der 255 PS leistet, angetrieben wird, wird eine deutliche Reduzierung der NOx-Emissionen erwartet. Gegenüber EURO 3-Fahrzeugen betragen die NOx-Emisionsgrenzwerte weniger als 10% (460 mg/kWh). Grenzwerte, deren Einhaltung auch in der Praxis gerantiert werden sollen. Klaus Klar dazu: "Wir werden die tatsächlichen Emissionen im realen Betrieb auf dem Linienkurs messen, nicht nur bei der Indienststellung der Wagen, auch nach 200.000 km Laufleistung im eingefahrenen Zustand."

Sechs VDL Citea LLE präsentierten sich beim Pressetermin am 25. August: 7804, 7806, 7808, 7809, 7803, 7805

Die ersten Fahrzeuge werden Zug um Zug von den Betriebshöfen Heerdt und Lierenfeld eingesetzt.

(Text, Fotos: hm)

Aktuell

15. November

Am 17. November 2017 wird die Wendeschleife am Rather Bahnhof zum letzten Mal befahren. Danach beginnen die Gleisbauarbeiten zum Anschluss der neuen Strecke in Richtung Theodorstraße und ISS Dome, die ab Januar 2018 von der Linie 701 im Fahrgastverkehr bedient wird. Gleichzeitig wird gegenüber dem ehemaligen Bahnhofsgebäude in Rath ein neues Wendegleis für die Stadtbahnlinie U71 in Betrieb gehen.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

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Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com