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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
20.07.2017 - Neues Busmodell DB O 305G - Klein hilft Groß!
Jörg Menzel (rechts) und Oliver Schmidt,Rheinbahn, präsentieren die Modellneuheiten,im Rheinbahn-Betriebshof Lierenfeld. Im Hintergrund steht das große Vorbild. (Foto: hm)
Jörg Menzel, Geschäftsführer des bekannten Düsseldorfer Modellbaugeschäfts an der Friedrichstraße, stellt in Zusammenarbeit mit der Rheinbahn ein neues Busmodell im Maßstab 1:87 vor. Vorbild ist ein Gelenkbus der Rheinbahn Daimler-Benz O 305G. Das sehr detaillierte Modell - Spezialisten können sogar zwei beigelegte Fähnchen an der Front montieren - ist in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich:
- Wagen 6358, Linie 748 nach Mettmann, Jubiläumsplatz, Werbung: Kreissparkasse Düsseldorf
- Wagen 6366, Linie 770 nach Heiligenhaus, Mozartstraße
Der Verkauf der beiden Winzlinge unterstützt die Aufarbeitung des Originals. (Foto: Rheinbahn)
Die Rheinbahn beschaffte zwischen 1983 und 1985 insgesamt 23 Exemplare des Tpys O 305G bei Daimler-Benz (Wagennummern 9041, 6401-6406, 6351-6366) und setzte diese bis 2001 in Düsseldorf und im Kreis Mettmann ein.
Ein Exemplar - Wagen 6358 - befindet sich wieder bei der Rheinbahn. Nach seiner Abstellung 2010 wurde er noch einige Jahre bei einem privaten Busunternehmer (Wessels-Touren, Geeste) im Schülerverkehr eingesetzt und konnte 2009 als historisches Fahrzeug wieder in die Landeshauptstadt zurück geholt werden.
Dieser Wagen soll nun betriebsfähig aufgearbeitet werden, um den historischen Wagenpark der Rheinbahn zu ergänzen. Sein zweiachsiges Pendant - ein O 305 (Wagen 6637) - gehört bereits zu den betriebsfähigen Oldtimern. Und hier hilft sein "kleiner Bruder": Jörg Menzel stiftet von jedem verkauften Exemplar 2 EUR für die Aufarbeitung des Fahrzeugs.
Die Modelle, von Rietze in Altdorf hergestell, sind bei
Menzels Lokschuppen & Töff-Töff GmbH
Friedrichstraße 6
40217 Düsseldorf
erhältlich und kosten je 44,99 EUR.
Der noch fast fabrikneue Wagen 6352 im Linieneinsatz auf der Linie 746 an der Schlüterstraße, 21. November 1985. (Foto: hm)
Zweckgebundene Spenden für die Aufarbeitung des O 305G nimmt auch der Verein unter folgender Kontonummer entgegen:
Stadtsparkasse Düsseldorf
IBAN: DE53 3005 0110 0061 0051 79
BIC: DUSSDEDDXXX
Wichtig!!! Bitte geben Sie unbedingt den Verwendungszweck "Aufarbeitung O 305G" an!
Bitte beachten Sie, dass wir über den Umfang und den zeitlichen Ablauf der Aufarbeitung zurzeit keine Angaben machen können.
(Text: hm)
Aktuell
9. Januar 2019
Im August 2000 mussten alle 38 damals bei der Rheinbahn vorhandenen GT8SU-Triebwagen vorübergehend in den Betriebshöfen bleiben. Für die vier ehemaligen Speisewagen 3101–3104 (bis 1988 mit Küchenabteil) bedeutete das die dauerhafte Außerbetriebsetzung, da bei diesen Wagen die fehlenden Mitteltüren im alltäglichen Linienbetrieb für eine deutliche Verspätungsanfälligkeit sorgten. Nach 18 Jahren als Übungsobjekt im Institut der Feuerwehr in Münster kehrt der Wagen 3101 nach Düsseldorf zurück.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2018
Aus dem Inhalt:
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74
"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
> mehr ...
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com