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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

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25. April 2009: Einweihung der neuen Strecke in der Neusser Innenstadt

News Neuss
Der ehemalige Neusser Triebwagen 17 feierte mit einer stilgerechten Beschilderung "1/E" nach "Neußerfurth" die Wiedereröffnung der Innenstadtstrecke mit.

Die Umbauphase der Neusser Innenstadt ist beendet! Am Samstag, 25. April 2009 wurde die seit dem 1. Januar 2008 stillgelegte Strecke zwischen den Haltestellen Neuss Stadthalle und Neuss Hauptbahnhof offiziell im Rahmen eines Stadtfestes wieder eröffnet.

Die Rheinbahn bot zu diesem Anlass einen Sonderverkehr auf diesem Streckenabschnitt mit historischen Fahrzeugen an. Dabei war auch “Der Neusser”, der seine Innenstadt wieder “erfuhr”.

Am Sonderverkehr nahmen teil:

  • Stadtwerke Neuss 17
  • 267 + 316
  • 379 + 643
  • 583 + 797
  • 2209
  • 3301
  • 5111 (Schneepflug)

Zahlreiche Neusser Bürger feierten die Wiedereröffnung des Straßenbahnverkehrs in der umgebauten Fußgängerzone.

Anlässlich dieses Anlasses widmet sich die Vereinszeitschrift <Linie D> in einem Schwerpunktthema der Geschichte der Rheinbahn in Neuss.

Titelbild <Linie D> 1.2009

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Aktuell

13. Mai 2020

Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. Juni 2020 nicht durchgeführt.

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Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"

Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals

Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit

Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum

Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk

 

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Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com