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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
25. April 2009: Einweihung der neuen Strecke in der Neusser Innenstadt
Der ehemalige Neusser Triebwagen 17 feierte mit einer stilgerechten Beschilderung "1/E" nach "Neußerfurth" die Wiedereröffnung der Innenstadtstrecke mit.
Die Umbauphase der Neusser Innenstadt ist beendet! Am Samstag, 25. April 2009 wurde die seit dem 1. Januar 2008 stillgelegte Strecke zwischen den Haltestellen Neuss Stadthalle und Neuss Hauptbahnhof offiziell im Rahmen eines Stadtfestes wieder eröffnet.
Die Rheinbahn bot zu diesem Anlass einen Sonderverkehr auf diesem Streckenabschnitt mit historischen Fahrzeugen an. Dabei war auch “Der Neusser”, der seine Innenstadt wieder “erfuhr”.
Am Sonderverkehr nahmen teil:
- Stadtwerke Neuss 17
- 267 + 316
- 379 + 643
- 583 + 797
- 2209
- 3301
- 5111 (Schneepflug)
Zahlreiche Neusser Bürger feierten die Wiedereröffnung des Straßenbahnverkehrs in der umgebauten Fußgängerzone.
Anlässlich dieses Anlasses widmet sich die Vereinszeitschrift <Linie D> in einem Schwerpunktthema der Geschichte der Rheinbahn in Neuss.
zur Bestellung: redaktion@linied.net
Aktuell
14. Juni 2019
Mit einem Mitarbeiterfest wurden am 14. Juni 2019 die beiden steinernen Löwen, die vor dem ehemaligen Rheinbahnhaus in Oberkassel standen, an ihrem neuen Standort in Lierenfeld begrüßt. Durch den Umzug der Hauptverwaltung von Oberkassel nach Lierenfeld im März 2017 waren sie „heimatlos“ geworden. Nun erinnern sie am Haupteingang wieder an ein interessantes Kapitel Rheinbahn- und auch Stadtgeschichte.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2019
Aus dem Inhalt:
Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Vor 50 Jahren: Schneechaos am Karnevalswochenende
Straßenbahnen in osteuropa: Krywyj Rih
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com