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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

8. Dezember 2009: Einsatz von Solo-GT8 in der Hauptverkehrszeit

Aktuelles Solo-GT8 2965
Der Solo-Triebwagen 2965, der auf einem HVZ-Kurs der Linie 711 im Einsatz ist, wendet am 4. Dezember 2009 an der Endstelle Universität Ost.

Die Düwag-Achtachser der Rheinbahn verkehren üblicherweise mit festen Beiwagen in der Zusammenstellung "8+4". Nach der Aussonderung etlicher GT8S sind als Ersatz nun aber auch wieder Solo-Achtachser im Liniendienst gefragt: Seit kurzem sind deshalb die Wagen 2965 - der dazugehöriger Beiwagen 1663 ist abgestellt - und vorübergehend auch 2669 - der dazugehöriger Beiwagen 1697 befindet sich in Ausbesserung - ohne Beiwagen im Einsatz. Weitere Solo-Achtachser dürften folgen.

Die alleinfahrenden Wagen verkehren jetzt montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten auf den Linien 706, 711, 716 oder 719. Hier waren die klassischen Düwag-Wagen zuletzt kaum noch anzutreffen gewesen. Wegen der dunklen Jahreszeit fallen die Fahrten überwiegend in die "lichtschwache" Zeit.

(ve)

Aktuell

15. November

Am 17. November 2017 wird die Wendeschleife am Rather Bahnhof zum letzten Mal befahren. Danach beginnen die Gleisbauarbeiten zum Anschluss der neuen Strecke in Richtung Theodorstraße und ISS Dome, die ab Januar 2018 von der Linie 701 im Fahrgastverkehr bedient wird. Gleichzeitig wird gegenüber dem ehemaligen Bahnhofsgebäude in Rath ein neues Wendegleis für die Stadtbahnlinie U71 in Betrieb gehen.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com