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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Archiv
2009
13. Dezember 2009: Jan-Wellem-Platz (I) - Der Abschied auf Raten beginnt.
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Der Jan-Wellem-Platz verliert durch den Bau der Wehrhahnlinie und des Kö-Bogens weiter an Bedeutung als zentraler Verkehrsknoten. Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurden in einem ersten Schritt die Endhaltestellen für die Buslinien verlegt. > mehr ... |
13. Dezember 2009: Jan-Wellem-Platz (II) - Noch einmal Fernlinien-Atmosphäre
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Der Fahrzeugeinsatz für die traditionellen Nikolausfahrten der "Linie D" und der "Bergischen Museumsbahnen" stand dieses Jahr ganz im Zeichen der Düsseldorfer Fernlinien. So konnte am Jan-Wellem-Platz noch einmal Fernlinen-Atmosphäre nachgestellt werden. > mehr ... |
11. Dezember 2009: Der Transport der GT8S nach Krakau beginnt.
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Die GT8S-Triebwagen der Rheinbahn stehen bis zum Jahr 2011 zur Ausmusterung an. Jetzt hat der planmäßige Abtransport der Fahrzeuge aus Düsseldorf nach Krakau begonnen. > mehr ... |
8. Dezember 2009: Einsatz von Solo-GT8 in der Hauptverkehrszeit
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Die Düwag-Achtachser der Rheinbahn verkehren üblicherweise mit festen Beiwagen. Nach der Aussonderung etlicher GT8S sind als Ersatz nun auch wieder Solo-Achtachser im Liniendienst gefragt. > mehr ... |
29. November 2009: Historische Stadtrundfahrten - Letzte Jazz-Tram in 2009
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Am 29. November 2009 war die historische Stadtrundfahrt als Jazz-Tram im Einsatz. "The Jolly Jazz Orchestra" sorgte bei der letzten musikalischen Rundfahrt in 2009 für gute Stimmung. > mehr ... |
27. November 2009: Sanierung der Silberpfeile abgeschlossen
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Die Flotte von 51 "Silberpfeilen" (Rheinbahn-Typen NF8 und NF10) ist nach abgeschlossener Sanierung wieder vollständig bei der Rheinbahn. Am 27. November 2009 erreichte Tw 2026 als letzter überarbeiteter Wagen wieder Rheinbahngleise. > mehr ... |
November 2009: Aktuelles von der Rheinbahn
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Im Süden Düsseldorfs finden Gleisbauarbeiten am Südpark - für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U79 zur Universität - und an der Schleife Christophstraße statt. Weitere GT8S werden abgestellt. > mehr ... |
10. Oktober 2009: "Linie D" im Rheinbahn-TV
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Am 10. Oktober 2009 nahm ein Filmteam die Aktivitäten der "Linie D" auf. Die Tätigkeiten der Vereinsmitglieder bei der Fahrzeugerhaltung und einer historischen Stadtrundfahrt wurden gefilmt. > mehr ... |
25. April 2009: Einweihung der "neuen Strecke" in der Neusser Innenstadt.
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Die Arbeiten neigen sich dem Ende: Die Neusser Innenstadt feiert am Samstag, den 25.04.2009, die wieder für den Straßenbahnverkehr freigegebene Strecke zwischen Hauptbahnhof und Stadthalle. > mehr ... |
5. April 2009: Eller vor 100 Jahren eingemeindet.
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Die Rheinbahn und die Linie D feiern am 5. April 2009 die Eingemeindung Ellers vor 100 Jahren. > mehr ... |
2008
14. September 2008: Tag der offenen Tür zum hundertsten Geburtstag
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Ein runder Geburtstag für einen Betriebshof mitten im Stadtteil Düsseldorf Bilk. Die Tore öffnen sich am Betriebshof Steinberg, der vielleicht irgendwann auch für die Linie D als Museum dienen wird. > mehr ... |
21. Juni 2008: Rheinbahn und Linie D feiern in Benrath
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Die Rheinbahn AG und die Linie D öffnen am 21.06.2008 die Tore und Türen des Betriebshofes Benrath. Grund? Der Standort der Rheinbahn wird 110 Jahre alt und ermöglicht daher allen Interessierten einen Blick hinter die Kulissen. > mehr ... |
21. April 2008: Mit einem lauten Knall - Außerirdisches besucht Rheinbahn
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Düsseldorf - Jan-Wellem-Platz - mitten in der Nacht von Montag, 21.04. auf Dienstag, 22.04.2008. Außerirdisches besucht mit einem lauten Knall den Bahnsteig 7, genauer die Wartehalle. > mehr ... |
18. April 2008: Oststraße verliert gegen die Wehrhahnlinie
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Die Vorbereitungen zur Wehrhahnlinie nehmen Formen an. Eines der ersten Opfer wird die Betriebsstrecke Oststraße zwischen Am Wehrhahn und Tonhallenstraße. > mehr ... |
2007
13. Mai 2007: Neuss - Alles neu macht der Mai.
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Seit mehreren Monaten kämpfen die Befürworter und Gegner um den Bestand der Linie 709 in der Neusser Innenstadt. Am 13.Mai 2007 stimmten die Neusser ab - ganz knapp! > mehr ... |
13. Mai 2007: Tag der offenen Tür in Heerdt ein voller Erfolg.
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Zwei Tage hatten alle Interessierten die Möglichkeit das Betriebsgelände der Rheinbahn in Düsseldorf-Heerdt zu besichtigen. Auch die Linie D gestaltete das Ereignis - und zieht zusammen mit unserem Partner ein positives Fazit. > mehr ... |
Aktuell
1. Juli 2021
"Linie D" veröffentlicht in der Reihe "Düsseldorfer Verkehrsgeschichte" eine weitere Broschüre. Sie beschäftigt sich mit der Geschichte der Rheinbahn-Schifffahrt.
1993 endete diese mit dem Verkauf jenes Betriebsteils, an einen privaten Unternehmer. Damit ging nach 95 Jahren ein beachtenswerter Teil der Unternehmensgeschichte verloren.
Neu im Shop
Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 5): "Die Wasserbusse der Rheinbahn"
Die Geschichte der Fähr- und Fahrgastschifffahrt der Rheinischen Bahngesellschaft 1898-1993
Aus dem Inhalt:
Verbindungen ins Linksrheinsche
Die Fährdampfer zwischen der Altstadt und Oberkassel
Die Fahrgastschiffe touristische Attraktion von 1926 bis 1993
Übersicht der Rheinbahn-Schiffe, Zeittafel
19,80 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2021
Aus dem Inhalt:
Der "Fünffensterwagen" wird hundert!
Vor 125 Jahren: Die erste "Elektrische" in Düsseldorf - Start mit Hindernissen
Corneliusplatz - Zeitreise in Ansichtskarten
Regiobahn - Verlängerung nach Wuppertal mit neuen Triebwagen
Abschied der Talente von der Regiobahn
Straßenbahnen in Osteuropa: Tallinn
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com