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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fahrzeugpark

Triebwagen 267 - "Niederflurwagen"

267 + 316
Triebwagen 267 mit Beiwagen 316 am 25.04.2009 in Neuss, Oberstraße.

Baujahr: 1937
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten

In den dreißiger Jahren entwickelte die Waggonbauindustrie neue Fahrzeuge, die der Idee eines "Einheits-Straßenbahnwagens" verpflichtet waren. Einer der Vorläufer dieses letztlich nie verwirklichten Typs sind auch die "Niederflur-Wagen", die die Rheinbahn ab 1937 beschaffte. Auf zwei Prototypen mit für die damalige Zeit fast futuristischem Äußeren folgt die Serie mit wesentlich konventionellerem Design. Das es "nur" 50 Trieb- und 40 Beiwagen wurden, lag am Ausbruch des Zweiten Weltkrieges. Bis Mitte der siebziger Jahre stehen die robusten Fahrzeuge bei der Rheinbahn im Regeleinsatz.

Der Zug aus Tw 267 und Bw 316 wird als historischer Zug aufbewahrt.

(Text: Björn Domuradt)

Aktuell

10. April

1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft im linksrheinischen Stadtteil Oberkassel gegründet und nahm dort ihren Betrieb auf. In diesen Tagen verlässt die Hauptverwaltung diesen traditionsreichen Standort und zieht mit 385 Mitarbeitern in einen Neubau im Gewerbegebiet Lierenfeld in unmittelbare Nachbarschaft zum dortigen Betriebshof.

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Wolfgang Sievers: Liliputbahnen in Düsseldorf

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<Linie D>,
Ausgabe 2.2016

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

Aus dem Inhalt:

Aktuell:
Die Restaurierung des GT8SU 3206
Die Rheinbahn in Daten

Betriebshof Am Steinberg:
Veranstaltungen 2016

Nahverkehrsgeschichte der Region:
Die Geschichte des Neusser Obus-Betriebes

ÖPNV international:
Częstochowa

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Steinberg

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com

 

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