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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Triebwagen 379 - Verbandswagen
Triebwagen 379 mit Beiwagen 643 und und einem weiteren Beiwagen 332 am Jan-Wellem-Platz.
Baujahr: 1950
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten
Die Rheinbahn beschaffte 30 Triebwagen und 64 Beiwagen des Verbands- bzw. Aufbau-Typs. Sie unterscheiden sich von Fahrzeugen anderer Städte durch die tiefer herabgezogenen Seitenschürzen, die keinen Blick auf des Fahrgestell erlauben. Daher weisen sie eine starke Ähnlichkeit mit den Vorkriegs-Niederflurwagen auf.
Diese Fahrzeuge waren die ersten, bei denen bereits ab Werk ein Sitzplatz für den Fahrer vorgesehen war. Bis dahin hatte der Fahrer seine Tätigkeit grundsätzlich im Stehen ausgeübt.
Mitte der siebziger Jahre kam das Aus für alle Zweiachser im Regeleinsatz bei der Rheinbahn. Neben dem historischen Zug aus Tw 380 und Bw 643, mittlerweile ergänzt um Tw 379, existieren noch mehrere als Arbeitswagen genutzte Triebwagen dieses Typs.
(Text und Foto: Björn Domuradt)
Aktuell
6./7. April 2019
Die "Nacht der Museen" ist als Kunstevent seit Jahren einer der Höhepunkte im kulturellen Jahreskalender der Landeshauptstadt Düsseldorf. Rund 40 Museen, Galerien und andere Kulturinstitutionen öffneten in diesem Jahr am 6./7. April vom frühen Abend bis nach Mitternacht wieder ihre Türen. Den historischen "Betriebshof der Rheinbahn" hatte die Rheinische Post unter ihren Top 10 der "Geheimtipps" auf Platz 1 gesetzt.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2018
Aus dem Inhalt:
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74
"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com