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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Triebwagen 379 - Verbandswagen
Triebwagen 379 mit Beiwagen 643 und und einem weiteren Beiwagen 332 am Jan-Wellem-Platz.
Baujahr: 1950
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten
Die Rheinbahn beschaffte 30 Triebwagen und 64 Beiwagen des Verbands- bzw. Aufbau-Typs. Sie unterscheiden sich von Fahrzeugen anderer Städte durch die tiefer herabgezogenen Seitenschürzen, die keinen Blick auf des Fahrgestell erlauben. Daher weisen sie eine starke Ähnlichkeit mit den Vorkriegs-Niederflurwagen auf.
Diese Fahrzeuge waren die ersten, bei denen bereits ab Werk ein Sitzplatz für den Fahrer vorgesehen war. Bis dahin hatte der Fahrer seine Tätigkeit grundsätzlich im Stehen ausgeübt.
Mitte der siebziger Jahre kam das Aus für alle Zweiachser im Regeleinsatz bei der Rheinbahn. Neben dem historischen Zug aus Tw 380 und Bw 643, mittlerweile ergänzt um Tw 379, existieren noch mehrere als Arbeitswagen genutzte Triebwagen dieses Typs.
(Text und Foto: Björn Domuradt)
Aktuell
14. Juni 2019
Mit einem Mitarbeiterfest wurden am 14. Juni 2019 die beiden steinernen Löwen, die vor dem ehemaligen Rheinbahnhaus in Oberkassel standen, an ihrem neuen Standort in Lierenfeld begrüßt. Durch den Umzug der Hauptverwaltung von Oberkassel nach Lierenfeld im März 2017 waren sie „heimatlos“ geworden. Nun erinnern sie am Haupteingang wieder an ein interessantes Kapitel Rheinbahn- und auch Stadtgeschichte.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2019
Aus dem Inhalt:
Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn
Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)
Vor 50 Jahren: Schneechaos am Karnevalswochenende
Straßenbahnen in osteuropa: Krywyj Rih
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com