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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

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15. September 2018: Autofreier Sonntag

Am 15. September 2019 fand in der Düsseldorfer Innenstadt ein "Autofreier Sonntag" statt. Um die Besucher zu den vielen Events in und um die Altstadt zu transportieren, fuhren die Busse und Bahnen der Rheinbahn ausnahmsweise im Samstagsfahrplan.

Zur Stärkung der wichtigen Zubringerachse zwischen Hauptbahnhof und Landtag pendelten zwischen etwa 12 Uhr und 18 Uhr vier historische Bahnen zwischen Hauptbahnhof und der Blockschleife am Polizeipräsidium im Zehnminutentakt.

  • 14+332
  • 114+1629
  • 2501+1689
  • 3206

Darüber hinaus fuhren ganztägig vier Düwags Plankurse auf den Linien 701 (2x), 706 und 707 (je 1 Kurs).

  • 2432+1680
  • 2656+1700
  • 2663+1206
  • 2965

Insgesamt waren also acht historische Bahnen im Einsatz. Der Verein "Linie D" stellte die dafür notwendigen Personale.

Viele Straßenbahnfreunde von nah und fern verfolgten das Geschehen quer durch die Stadt mit ihren Kameras.

 

Plankurse auf den Linien 701, 706 und 707

Linie 701, GT6+B4 2432+1680, Düsseldorf-Derendorf S

Linie 701, GT8+B4 2663+1206 und B4+GT6 1680+2432, Düsseldorf-Derendorf S

Linie 701, GT8+B4 2663+1206, Schadowstraße

Linie 701, GT8+B4 2663+1206, Düsseldorf-Derendorf S

Linie 706, GT8 2965, Düsseldorf-Zoo S

Linie 707, GT8+B4 2656+1700, Dreieck

Linie 707, GT8+B4 2656+1700, Oststraße/Immermannstraße

Linie 707, GT8 2965, Düsseldorf-Hamm

Linie 707, GT8 2965, Düssedorf-Hamm S (im Wendedreieck)

 

Pendelverkehr Hauptbahnhof-Polizeipräsidium

GT8SU 3206, Berliner Allee (Der GT8SU fuhr am 15. September erstmalig im Fahrgasteinsatz. Aufgrund einer unfallbedingten Streckensperrung im Bereich der Kreuzung Berliner Allee/Graf-Adolf-Straße fuhr der Stadtbahnwagen zum ISS-DOME. Hier ist er auf der Rückfahrt aus Rath zum Polizeiprädium zu sehen.)

KSW-Zug T2+B2 14+332, Graf-Adolf-Straße

T4+B4 114+1629, Graf-Adolf-Straße

GT6+B4 2501+1689, Polizeipräsidium

(Text und Fotos: Michael Kochems)

Aktuell

13. Mai 2020

Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. Juni 2020 nicht durchgeführt.

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Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"

Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft

 

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Aus dem Inhalt:

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Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2019

 

Aus dem Inhalt:

Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"

Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals

Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit

Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum

Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk

 

3,00 EUR

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com