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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
20. September 2009: Gleiswechsel Elsässer Straße
Wegen des Unterrather Schützenfestes verkehrt die Linie 707 ausnahmsweise vollständig mit GT8S-Triebwagen, um während der Parade auf der Unterrather Straße bereits am Gleiswechsel Elsässer Straße umsetzen zu können. Das Bild zeigt Triebwagen 3064 bei dieser seltenen Betriebssituation.
3064 wendet am 20. September 2009 an der Haltestelle Elsässer Straße zur Rückfahrt ins Stadtzentrum.
(ve)
Aktuell
13. Mai 2020
Die Corona-Pandemie hat auch Auswirkungen auf den historischen Nahverkehr in Düsseldorf sowie auf das Vereinsleben der „Linie D“. Die historischen Stadtrundfahrten sowie die Charterfahrten der Rheinbahn werden bis vorerst 30. August 2020 nicht durchgeführt.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 1.2020
Aus dem Inhalt:
Die Rückkehr der Gleislosen in Monheim
50 Jahre alt: Der Rheinbahn-Ausbildungswagen 5101
Die Höherlegung der Eisenbahn in Benrath
Die Drehstuhl-/Federzugenweichen in der Oststraße
Straßenbahnen in Osteuropa: Jewpatorija
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Neu im Shop
Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 4): "Omibusse kommen in Fahrt"
Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft
Aus dem Inhalt:
Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität
Pferdeomnibusse in Düsseldorf
Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"
Die Rheinische Kraftwagen-Betriebsgesellschaft mbH
19,80 EUR
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com