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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
14. Juni 2015: Historischer Pendelverkehr Linie 12 (II)
Zahlreiche historische Straßenbahnzüge der Rheinbahn waren am 14. Juni unterwegs. Rheinbahn und "Linie D" organisierten anlässlich des "Festes der Vielfalt", das im Düsseldorfer Hofgarten stattfand, einen historischen Pendelverkehr der Linie 12. Die Oldtimer verbanden den Staufenplatz über die Innenstadt mit Volmerswerth. Dabei wurden Streckenabschnitte befahren, die mit der Eröffnung der Wehrhahnlinie im Februar 2016 entfallen bzw. für Straßenbahnfahrzeuge nicht mehr erreichbar sein werden (siehe auch unsere Meldung unter "Aktuelles").
Michael Kochems hat die historischen Bahnen in der Innenstadt in der Schadowstraße und in der Altstadt fotografisch festgehalten. Diese Straßenzüge werden in einem Jahr "schienenfrei" sein.
Düwag-Achtachserzug, GT8+B4, 2965+1700, Baujahr 1974/1961, erreicht - vom Staufenplatz kommend - die Haltestelle "Jacobistraße".
Fernbahn-Triebwagen K66, 2269, Baujahr 1966
In Gegenrichtung ist der Großraumzug T4+B4, bestehend aus dem Fahrschulwagen 5101 und dem Zweirichtungs-Beiwagen der Fernlinie K 1206, Baujahr 1954/1966,
und der Zweiachserzug T2+B2, 379+316, Baujahr 1950/1937, unterwegs.
379 = Verbandstriebwagen
316 = "Niederflur"-Beiwagen
Der "Sechsfenster-Zug" T2+B2, 654+858 ist mit dem 1928/1929 der älteste "Teilnehmer" am historischen Pendelverkehr.
Fernbahn-Triebwagen K66, 2269, Baujahr 1966
Düwag-Sechsachserzug, GT6+B4, 2432+1680, Baujahr 1961/1960
Der Großraumzug T4+B4, bestehend aus dem Fahrschulwagen 5101 und dem Zweirichtungs-Beiwagen der Fernlinie K 1206, Baujahr 1954/1966, hat die Heinrich-Heine Allee überquert und biegt in die Fußgängerzone der Altstadt ein.
Großraum-Zug T4+B4, 114 + 1629, Baujahr 1954/1955, in der Kasernenstraße in Richtung Graf-Adolf-Platz
(mk)
Aktuell
6. November 2019
Seit Ende 2016 bietet die Rheinbahn die alten kultigen Haltestellenschilder ihren Fans an. Diese Schilder wurden mit den umfangreichen Liniennetzänderungen im Zusammenhang mit der Eröffnung des Wehrhahntunnels durch moderne Versionen ersetzt. In den letzten Wochen wurden die Schilder in der Kreisstadt Mettmann ausgetauscht. Wer Interesse besitzt kann - mit etwas Glück - sein Lieblingsschild aus dem Bereich Mettmann am kommenden Samstag, den 9. November, erwerben.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2019
Aus dem Inhalt:
Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"
Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals
Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit
Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum
Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com