14. Juni 2015: Historischer Pendelverkehr Linie 12 (II)

Zahlreiche historische Straßenbahnzüge der Rheinbahn waren am 14. Juni unterwegs. Rheinbahn und "Linie D" organisierten anlässlich des "Festes der Vielfalt", das im Düsseldorfer Hofgarten stattfand, einen historischen Pendelverkehr der Linie 12. Die Oldtimer verbanden den Staufenplatz über die Innenstadt mit Volmerswerth. Dabei wurden Streckenabschnitte befahren, die mit der Eröffnung der Wehrhahnlinie im Februar 2016 entfallen bzw. für Straßenbahnfahrzeuge nicht mehr erreichbar sein werden (siehe auch unsere Meldung unter "Aktuelles").

Michael Kochems hat die historischen Bahnen in der Innenstadt in der Schadowstraße und in der Altstadt fotografisch festgehalten. Diese Straßenzüge werden in einem Jahr "schienenfrei" sein.

Düwag-Achtachserzug, GT8+B4, 2965+1700, Baujahr 1974/1961, erreicht - vom Staufenplatz kommend - die Haltestelle "Jacobistraße".

Fernbahn-Triebwagen K66, 2269, Baujahr 1966

In Gegenrichtung ist der Großraumzug T4+B4, bestehend aus dem Fahrschulwagen 5101 und dem Zweirichtungs-Beiwagen der Fernlinie K 1206, Baujahr 1954/1966,

und der Zweiachserzug T2+B2, 379+316, Baujahr 1950/1937, unterwegs.

379 = Verbandstriebwagen
316 = "Niederflur"-Beiwagen

Der "Sechsfenster-Zug" T2+B2, 654+858 ist mit dem 1928/1929 der älteste "Teilnehmer" am historischen Pendelverkehr.

Fernbahn-Triebwagen K66, 2269, Baujahr 1966

Düwag-Sechsachserzug, GT6+B4, 2432+1680, Baujahr 1961/1960

Der Großraumzug T4+B4, bestehend aus dem Fahrschulwagen 5101 und dem Zweirichtungs-Beiwagen der Fernlinie K 1206, Baujahr 1954/1966, hat die Heinrich-Heine Allee überquert und biegt in die Fußgängerzone der Altstadt ein.

Großraum-Zug T4+B4, 114 + 1629, Baujahr 1954/1955, in der Kasernenstraße in Richtung Graf-Adolf-Platz

(mk)