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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
19., 20. Dezember 2015: Überführungsfahrten zum Steinberg
Am 19. und 20. Dezember 2015 kehrte Leben in den seit 2011 leerstehenden historischen Betriebshof Am Steinberg zurück. An diesem Wochenende wurden zur Entlastung der Rheinbahn-Btf. Lierenfeld und Heerdt historische Fahrzeuge wieder in den Steinberg überführt.
Am Samstag, den 19. Dezember, wurden folgende Oldtimer aus Lierenfeld nach Bilk gefahren.
- 17
- 379*+643+316
- 2498*+1206
- 2501*+1689
- 114*+1629
- 5101
* = Tw kehrte wieder nach Lierenfeld zurück.
Am Sonntag, den 20. Dezember, kamen aufgrund der samstäglichen Sperrung der Neusser Innenstadt die Heerdter Fahrzeuge zum Steinberg.
- 954
- 267
- 5111
- 5233*+2111
- 380
- 5231*+5305
- 583+797
- 379**+5304
- 2965*+1680
- 5231*+2151
- 2965*+1700
* = Tw kehrte wieder nach Heerdt zurück. ** = Tw aus Lierenfeld, Tw nach Lierenfeld zurück.
Marcel Hilgers hat an beiden Tagen die Überführungsfahrten fotografiert.
19. Dezember 2015
Historischer Dreiwagenzug 379+643+316 in der Straße Auf'm Hennekamp, 19.12.15.
Verbands-Tw 379 rangiert Zweirichtungs-Bw 1206 in die Werkstatthalle des Btf. Am Steinberg.
2501+1689, Auf'm Hennekamp, 19.12.15.
Ex Fernbahn-Tw 2498 schiebt den Bw 1689 auf das Betriebshofgelände.
Fahrschul-Tw 5101 mit Großraum-Bw 1629 vor der Einfahrt des Btf. Am Steinberg.
20. Dezember 2015
Selten außerhalb der Betriebshöfe zu sehen: Tw 379 mit Sandwagen 5304 in Neuss, Stresemannallee.
Oben und unten: Überführung von Queen Mary" 2151 mit Atw 5231 in der Völklinger Straße.
Am 20. Dezember hätte auch Schnee liegen können. Der Winterzug bestehend aus ATw 5231 ist Ende 2015 mit dem Streuwagen 5305 arbeitslos.
Sechsfenster-Tw 954 in der Nähe des Neusser Hauptbahnhofs in der Düsseldorfer Straße.
Eine besondere Herausforderung war die Überführung des als Ersatzteilspenders dienenden Großraum-Tw 2111, hier mit ATw 5233 auf der Kardinal-Frings-Brücke (Südbrücke).
(mh)
Aktuell
15. September 2019
Umweltfreundlich und emissionsfrei sollte der erste autofreie Sonntag in Düsseldorf werden. Passend zur Europäischen Mobilitätswoche vom 16. bis 22. September 2019 wollte die Stadt mit einem autofreien Sonntag dazu ein Signal setzen und Menschen für die Verkehrswende begeistern. Folglich standen an diesem Tag Stadtbahnen, Straßenbahnen und Busse im Mittelpunkt des Interesses, um alternative Formen der Mobilität zu erproben. Zahlreiche Oldtimer ergänzten das Angebot.
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<Linie D> Ausgabe 1.2019
Aus dem Inhalt:
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
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Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com