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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
21. Dezember 2009: 5231 und 5111 sind im Winter unentbehrlich.
Nach einem zögerlichen Winterbeginn forderten die ersten Schneefälle kurz vor Weihnachten den Winterdienst der Rheinbahn heraus. Unentbehrlich sind hierfür die im Betriebshof Heerdt stationierten Arbeitstriebwagen 5231 und 5111, die 85jährige Schneekehre.
Die folgenden Bilder zeigen einige Eindrücke von den nächtlichen Aktivitäten im Rheinbahnnetz, um den Betrieb aufrechtzuhalten und die Fahrgäste - soweit möglich - am frühen Morgen wieder pünktlich und reibungslos zur Arbeit oder in die Schule zu bringen.
5231: Um Mitternacht ist viel Arbeit absehbar.
Gegen 0:00 Uhr starteten 5231 und 5111 zum "Spurfahren" im Betriebshof Heerdt.
Arbeitstriebwagen 5231 und 5111 in der zu dieser Zeit menschenleeren Neusser Innenstadt.
Wenn man das Umfeld betrachtet, könnte das nächtliche Foto an der Haltestelle Bilker Kirche - mit Ausnahme des ebenfalls betagten Haltestellenschilds - auch in den 50er Jahren des vorigen Jahrhunderts entstanden sein.
In der Schleife Universität Ost wurde ein am Vortag liegengebliebener Düwag-Zug (GT8 + B4) der Linie 707 von 5231 aus den Schneemassen befreit und herausgezogen.
Im Bereich des Südparkgeländes war ein Kraftakt erforderlich: Der Düwag-Zug musste von der Schleife Universität Ost zum Abzweig Südpark zurückgezogen werden.
Vor dem ersten Planzug der Linie 701 wurde anschließend noch die Strecke zwischen Holthausen und Rath freigefahren.
5231 macht eine kurze Fotopause in Holthausen bevor es wieder zurück in die Innenstadt und weiter nach Rath geht. Der erste Planzug folgt.
(Fotos: mt)
Aktuell
6. November 2019
Seit Ende 2016 bietet die Rheinbahn die alten kultigen Haltestellenschilder ihren Fans an. Diese Schilder wurden mit den umfangreichen Liniennetzänderungen im Zusammenhang mit der Eröffnung des Wehrhahntunnels durch moderne Versionen ersetzt. In den letzten Wochen wurden die Schilder in der Kreisstadt Mettmann ausgetauscht. Wer Interesse besitzt kann - mit etwas Glück - sein Lieblingsschild aus dem Bereich Mettmann am kommenden Samstag, den 9. November, erwerben.
Neu im Shop
<Linie D> Ausgabe 2.2019
Aus dem Inhalt:
Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"
Btf. Am Steinberg: Tag des offenen Denkmals
Logos der Rheinbahn im Wandel der Zeit
Rheinbahn-Triebwagen 392 im Museum
Straßenbahnen in Osteuropa: Minsk
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf
2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:
In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.
4,90 EUR
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Steinberg
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com