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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

News

29. Januar 2011 – Hybridbus zeigt Fahrzeuggeschichte.

Aktuelles Hybridbus Fahrzeuggeschichte
Detailansicht vom Nachläufer des Hess-Busses 8413, dargestellt sind hier ein dreiachsiger Büssing 80 N von 1934 und ein Mercedes-Benz O 321 H von 1955.

Fünf Hybridgelenkbusse sind inzwischen bei der Rheinbahn im Einsatz, und zwar zwei Solaris Urbino 18 mit parallelem Antrieb (Wagen 8401 und 8402) sowie drei Hess/Vossloh-Kiepe (Wagen 8411 – 8413), die über einen seriellen Antrieb verfügen. Überwiegend sind die Busse auf den Linien 721, 722, 725 und 785 im Linieneinsatz, bei Messen fahren sie außerdem auf der Pendellinie 897 zwischen den Messe-Parkplätzen und den Ausstellungshallen.

Aktuelles Hybridbus Fahrzeuggeschichte
Wagen 8413 am Osteingang der Düsseldorfer Messe. Unterhalb der Seitenfenster befinden sich die Fahrzeugskizzen, die Radabdeckungen der Hess-Busse bieten hierfür fast durchgehende Seitenflächen.

Der dritte Hess-Bus 8413 hat eine besondere Außengestaltung erhalten. Ähnlich wie beim NF8 U-Triebwagen 3333, der seit Oktober letzten Jahres mit Fahrzeugskizzen die Entwicklung des Rheinbahn-Schienenfahrzeugparks veranschaulicht, stellt der Hybridbus jetzt historische und moderne gummibereifte Fahrzeugtypen aus der Unternehmensgeschichte vor. Unter der Überschrift „Mit uns fährt auch die Umwelt. Und zwar gut: Rheinbahn“ sind auf den Seitenflächen Skizzen verschiedener Bauarten aufgetragen worden.

(ve)

Aktuell

13. September 2021

Den bundesweiten Tag des offenen Denkmals am 12. September 2021 haben Rheinbahn und "Linie D" genutzt, um der interessierten Öffentlichkeit - nach einer Corona-Pause im letzten Jahr - wieder einen Einblick in die denkmalgeschützten Hallen des historischen Betriebshofs Am Steinberg zu gewähren. Gleichzeitig öffnete auch die Jubiläumsausstellung der Rheinbahn in der wieder für Besucher zugänglichen "Abstellhalle" des Depots.

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Neu im Shop

Brigitte und Hans Männel: Düsseldorfer Verkehrsgeschichten (Band 5): "Die Wasserbusse der Rheinbahn"

Die Geschichte der Fähr- und Fahrgastschifffahrt der Rheinischen Bahngesellschaft 1898-1993

 

Omnibusse kommen in Fahrt

 

Aus dem Inhalt:

Verbindungen ins Linksrheinsche

Die Fährdampfer zwischen der Altstadt und Oberkassel

Die Fahrgastschiffe touristische Attraktion von 1926 bis 1993

Übersicht der Rheinbahn-Schiffe, Zeittafel

 

19,80 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 1.2021

<Linie D> 2.2020

 

Aus dem Inhalt:

Der "Fünffensterwagen" wird hundert!

Vor 125 Jahren: Die erste "Elektrische" in Düsseldorf - Start mit Hindernissen

Corneliusplatz - Zeitreise in Ansichtskarten

Regiobahn - Verlängerung nach Wuppertal mit neuen Triebwagen

Abschied der Talente von der Regiobahn

Straßenbahnen in Osteuropa: Tallinn

 

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com