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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fahrzeugpark

Arbeitsfahrzeug 3199 - "Uerdinger Stahlwagen"

3199
Arbeitsfahrzeug 3199 am 31.11.2008 im Btf. Heerdt. (hm)

Baujahr: 1929
Eigentümer: "Linie D"
Einsatz: zurzeit abgestellt

Der Triebwagen 199 - später in 1199 und 3199 umgezeichnet - gehört zu einer Serie von 45 Triebwagen, die von der Duisburger Straßenbahn GmbH zwischen 1925 und 1929 beschafft worden war.

  • 1925: 156-175 = neu
  • 1927: 178-187 = neu
  • 1928: 188-192 = neu
  • 1929: 193-202 = neu

Diese Fahrzeuge waren zur damaligen Zeit sehr fortschrittlich und weisen zahlreiche Konstruktionsmerkmale auf, die erst rund 10 Jahre später zum Standard im deutschen Straßenbahnbau wurden. Dieses betrifft insbesondere den geraden Wagenkasten aus Stahl, der die bis dahin üblichen beblechten Holzkonstruktion ablöste.Im Vergleich zum gleichaltrigen Rheinbahn-Triebwagen 954 aus dem Jahr 1928, der bei der Rheinbahn als historisches Fahrzeug erhalten ist, und noch einen hölzernen Aufbau besitzt, werden die Unterschiede deutlich.

Nachdem der Wagentyp um 1970 von der DVG ausgemustert wurde, wurde der Wagen 199 noch als Rangier- bzw. Arbeitswagen im Betriebshof Hamborn genutzt.

1997 konnte das Fahrzeug durch die "Linie D" erworben und nach Düsseldorf gebracht werden.

Obwohl die Düsseldorfer Rheinbahn diesen Fahrzeugtyp Ende der 1920er Jahre nicht beschaffte, kam er nach dem 2. Weltkrieg dennoch auf Düsseldorfer Schienen zum Einsatz. Es handelte sich um 7 bauartgleiche Stahlwagen mit den Betriebsnummern 24-30, die aufgrund des Fahrzeugmangels in der Nachkriegszeit in Siegen gebraucht gekauft wurden und von 1952 bis 1965 im Einsatz waren.

Aktuell

15. November

Am 17. November 2017 wird die Wendeschleife am Rather Bahnhof zum letzten Mal befahren. Danach beginnen die Gleisbauarbeiten zum Anschluss der neuen Strecke in Richtung Theodorstraße und ISS Dome, die ab Januar 2018 von der Linie 701 im Fahrgastverkehr bedient wird. Gleichzeitig wird gegenüber dem ehemaligen Bahnhofsgebäude in Rath ein neues Wendegleis für die Stadtbahnlinie U71 in Betrieb gehen.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2017

 

"Linie D" wurde 1992 vor 25 Jahren gegründet. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die neue Ausgabe u. a. mit Themen rund um den Verein. Selbstverständlich berichten wir auch wieder Interessantes über den aktuellen und historischen Nahverkehr in der Region Düsseldorf.

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com