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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fahrzeugpark

Arbeitsfahrzeug 5151 - Sprengwagen

5151
Arbeitsfahrzeug 5151 im Jahr 1972 im Betriebshof Heerdt (Rheinbahn-Archiv)

Baujahr: 1913 (Umbau 1967)
Eigentümer: Linie D
Einsatz: in Aufarbeitung

In den Anfangsjahren der Straßenbahn waren in den Städten noch viele Straßen unbefestigt. Um die Staubentwicklung in Grenzen zu halten, mussten diese Straßen regelmäßig mit Wasser besprengt werden. Die städtische Düsseldorfer Straßenbahn beschaffte dazu den Triebwagen 51, der 1913 bei der Waggonbaufirma Weyer unter Verwendung von Bauteilen nicht mehr benötigter Fahrzeuge entstand.

1967 wurde das Fahrzeug von der Rheinbahn modernisiert und zum Sprühen von Unkrautvertilgungsmittel im Gleisbereich verwendet. Statt der engen hölzernen Führerhäuser erhielt es an beiden Enden geräumige KSW-Aufbauten.

In diesem Zustand kam der Wagen nach seiner Abstellung 1977 ins Deutsche Straßenbahn-Museum in Sehnde-Wehmingen bei Hannover. Von dort konnte das Fahrzeug 2001 im Tausch gegen den Fahrschulwagen 5103 zurück erworben werden.

5151
Das Foto zeigt den Aufarbeitungsstand des Sprengwagens 5151 am 30.11.2008 im Btf Heerdt. (hm)

Die "Linie D" plant den Sprengwagen bis zu seinem hundertjährigen Jubiläum 2013 wieder in den Zustand nach dem Umbau 1967 zu restaurieren.

Aktuell

10. April

1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft im linksrheinischen Stadtteil Oberkassel gegründet und nahm dort ihren Betrieb auf. In diesen Tagen verlässt die Hauptverwaltung diesen traditionsreichen Standort und zieht mit 385 Mitarbeitern in einen Neubau im Gewerbegebiet Lierenfeld in unmittelbare Nachbarschaft zum dortigen Betriebshof.

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<Linie D>,
Ausgabe 2.2016

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

Aus dem Inhalt:

Aktuell:
Die Restaurierung des GT8SU 3206
Die Rheinbahn in Daten

Betriebshof Am Steinberg:
Veranstaltungen 2016

Nahverkehrsgeschichte der Region:
Die Geschichte des Neusser Obus-Betriebes

ÖPNV international:
Częstochowa

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Steinberg

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com

 

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