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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Baujahr: 1969
Eigentümer: Linie D
Einsatz: Transportfahrten, Wirtschaftsfahrzeug
Die Rheinbahn benötigte stets auch normale Straßenfahrzeuge als Hilfsfahrzeuge für die unterschiedlichsten Aufgaben. Durch den hohen Verschleiß im rauen Betriebsalltag ist keines dieser sog. Wirtschaftsfahrzeuge im Original erhalten geblieben. Aus den Beständen freiwilliger Feuerwehren konnten geeignete VW-Transporter erworben und in ein historisches Rheinbahn-Outfit zurückversetzt werden. Insbesondere der T1 von 1969 bildet auf Tagen der offenen Tür einen attraktiven Blickfang am Verkaufsstand des Vereins „Linie D“.
(Text: Björn Domuradt)
10. Februar 2021
Heute jährt sich zum 65. Mal die Auslieferung des ersten GT6 der DÜWAG an die Rheinbahn – einen Tag später erhielt auch die Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn (BOGESTRA) ihren ersten Sechsachser aus Düsseldorfer Produktion.
Themenschwerpunkt Chemnitz:
Straßenbahnfreunde Chemnitz e. V.
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Winterdienst im Düsseldorfer Modellbauland
3,00 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Die Anfänge des Omnibusverkehrs in Düsseldorf - Vom Pferdeomnibus bis zur Rheinischen Kraftwagen-Betriebsgesellschaft
Die Anfänge der Stadtentwicklung und der städtischen Mobilität
Pferdeomnibusse in Düsseldorf
Mit dem Omnibus nach "Kappes-Hamm"
Die Rheinische Kraftwagen-Betriebsgesellschaft mbH
19,80 EUR
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com