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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fahrzeugpark

Triebwagen 3601- VÖV-Prototyp

3601
Triebwagen 3601 am 17.05.2010 im Betriebshof Heerdt. (hm)

Baujahr: 1991
Eigentümer: Rheinbahn AG
Einsatz: zurzeit abgestellt

Auf Anregung des Verbands öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV) entwickelte eine Herstellergemeinschaft aus Waggonbau- und Elektrofirmen Ende der 1980er Jahre einen Niederflur-Straßenbahnwagen. Bei einer Wagenbodenhöhe von ca. 30 cm sollte dieser neue Fahrzeugtyp den Fahrgästen ein nahezu stufenloses Ein- und Aussteigen ermöglichen und damit einen besonderen Komfort.

Das Konsortium liefert drei Prottypen des 100%igen-Niederflurwagens an die Verkehrsbetriebe in Bonn, Düsseldorf und Mannheim aus. Sie zeichneten sich durch die extreme Leichtbauweise und die Verwendung von Einzelrad-Einzellaufwerken (EEF) aus.

Der Triebwagen 3601 wurde aufgrund seiner Störanfälligkeit in Düsseldorf nicht im Liniendienst eingesetzt und wurde - wie auch die anderen Prototyopen - an die DUEWAG zurück gegeben. Dennoch konnten die Fahrzeuge wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung von Niederflur-Straßenbahnen liefern.

Der Düsseldorfer Triebwagen 3601 gelangte 2002 wieder zurück zur Rheinbahn. Es ist das einzige Fahrzeuge der drei VÖV-Prototypen, das noch erhalten ist.

Aktuell

10. April

1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft im linksrheinischen Stadtteil Oberkassel gegründet und nahm dort ihren Betrieb auf. In diesen Tagen verlässt die Hauptverwaltung diesen traditionsreichen Standort und zieht mit 385 Mitarbeitern in einen Neubau im Gewerbegebiet Lierenfeld in unmittelbare Nachbarschaft zum dortigen Betriebshof.

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<Linie D>,
Ausgabe 2.2016

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

Aus dem Inhalt:

Aktuell:
Die Restaurierung des GT8SU 3206
Die Rheinbahn in Daten

Betriebshof Am Steinberg:
Veranstaltungen 2016

Nahverkehrsgeschichte der Region:
Die Geschichte des Neusser Obus-Betriebes

ÖPNV international:
Częstochowa

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Steinberg

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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com

 

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