Einen Ort, an dem die Geschichte und die Bedeutung des öffentlichen Nahverkehrs für die Stadtentwicklung und die Lebensqualität der Bürger deutlich wird und für die Öffentlichkeit erleb- und erfahrbar gemacht werden kann, gibt es in Düsseldorf zurzeit nicht.

Es ist Ziel der "Linie D", den Steinberg als Industriedenkmal für die historischen Bahnen zu erhalten und zu einem Ort zu gestalten, in dem nicht nur die Vergangenheit lebendig bleibt, sondern auch Platz für Themen der Mobilität in der Zukunft ist.

In dem über 100 Jahre alten Gebäude des Betriebshofs in Düsseldorf-Bilk, dem letzten seiner Art in Düsseldorf, besteht die Möglichkeit, ein lebendiges Mobilitätszentrum in einem faszinierenden authentischen Umfeld zu verwirklichen, das weit über die Stadt hinaus Interessenten und Freunde finden wird und neue Erlebnis- und Freizeitmöglichkeiten bietet.

Die Verkehrsgeschichte ist ein Aspekt der facettenreichen Entwicklung Düsseldorfs zu einer Industrie-und Dienstleistungsmetropole in den letzten 150 Jahren. Das älteste in Düsseldorf vorhandene Straßenbahndepot Am Steinberg kann einen authentischen Raum für Themen von der Vergangenheit bis in die Zukunft bieten:

• Die Entwicklung des Stadtverkehrs
• Die Wechselwirkung von Stadt-und Verkehrsentwicklung
• Die besondere Bedeutung der Rheinbahn für die Entwicklung der Stadt und der Region sowie für innovative Verkehrskonzepte
• Düsseldorf als traditionsreicher Standort der deutscher Fahrzeugindustrie
• Die Bedeutung der Mobilität für die Lebensqualität und den Wohlstand der Bevölkerung
• Der öffentliche Personennahverkehr als ressourcenschonendes Verkehrssystem der Zukunft

Die wesentlichen Voraussetzungen in Düsseldorf, diese Themen in einem lebendigen attraktiven Zentrum zu präsentieren, bestehen. Die heute vorhandenen Ressourcen des Industriedenkmals Straßenbahndepot Am Steinberg sind in Westdeutschland und im benachbarten Ausland einmalig.

Der Betriebshof „Am Steinberg“ wurde 1908 im Stadtteil Bilk von der Düsseldorfer Straßenbahn in Betrieb genommen. Aufgrund seiner an ein Sakralgebäude erinnernde Eisenbeton-Konstruktion und seiner Bedeutung für die Stadtentwicklung stehen die beiden Haupthallen seit 1996 unter Denkmalschutz.

In Düsseldorf ist eine große Anzahl historisch wertvoller - zum größten Teil betriebsfähiger -Straßenbahnfahrzeuge vorhanden, die bisher im Betriebshof Am Steiberg stationiert waren. Rund 30 Fahrzeuge repräsentieren alle Entwicklungsschritte des städtischen Nahverkehrs von 1920 bis heute. Die Fahrzeuge können fast alle Strecken des ausgedehnten Straßenbahnnetzes der Rheinbahn befahren.

Die Fahrzeuge sind zur Freude von Jung und Alt in Bewegung. Jährlich wurden sie bislang rund 400mal im Düsseldorfer Streckennetz bei Stadtrundrundfahrten,  Sonder- und Charterfahrten eingesetzt.

• Die vielfältige  Kulturlandschaft der Stadt wird weiter komplettiert. Eine Einrichtung, die sich den Themen der Verkehrsgeschichte widmet, sucht man bisher in Düsseldorf vergeblich. Vorhandenes kann genutzt werden, um das Angebot  zu ergänzen.
• Fahren mit historischen Bahnen macht Freude! Dem Straßenbahnfahrer und dem Schaffner bei ihrer Arbeit während einer Fahrt zum Steinberg oder auf einer Stadtrundfahrt über die Schulter zu schauen, ist ein Vergnügen für alle Generationen.
• Das historische Gebäude ist ein attraktiver Ort für Ausstellungen und Veranstaltungen, der von Vielen auf vielfältige Art und Weise, von unterschiedlichen Gruppen, Vereinen und Betrieben genutzt werden kann.

"Linie D" ist überzeugt, dass dieses Mobilitätszentrum, das Bestehendes nutzt, durch seine vielfältigen Möglichkeiten eine gesunde wirtschaftliche Basis besitzt.