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Düsseldorfer Karneval und Düsseldorfer Nahverkehr sind schon lange gute Nachbarn im Btf. Am Steinberg. Aus der Nähe dieser beiden Zünfte ist jetzt die einzigartige Gestaltung einer historischen Straßenbahn entstanden, die den gemeinsamen Standort und das jeweilige Wirken liebevoll veranschaulicht.
Das Jubiläumsjahr „125 Jahre Rheinbahn“ befindet sich auf der Zielgeraden. Am kommenden Wochenende finden zunächst die letzten regulären Öffnungstage in diesem Jahr statt.
Am kommenden Samstag werden kostenlose Pendelfahrten in der Neusser Innenstadt angeboten. Die Austellung im Betriebshof Steinberg ist weiterhin geöffnet.
Den bundesweiten Tag des offenen Denkmals am 12. September 2021 haben Rheinbahn und "Linie D" genutzt, um der interessierten Öffentlichkeit - nach einer Corona-Pause im letzten Jahr - wieder einen Einblick in die denkmalgeschützten Hallen des historischen Betriebshofs Am Steinberg zu gewähren. Gleichzeitig öffnete auch die Jubiläumsausstellung der Rheinbahn in der wieder für Besucher zugänglichen "Abstellhalle" des Depots.
Mit der Öffnung des Betriebshofs Am Steinberg am bundesweiten Tag des offenen Denkmals, am 12. September 2021, lädt die Rheinbahn und der Verein "Linie D" Interessierte ein, an der 125-jährigen Geschichte des Verkehrsunternehmens teilzuhaben. In den Hallen des historischen Depots stehen die historischen Fahrzeuge der Rheinbahn und eine Ausstellung zur Düsseldorfer Vekehrsgeschichte im Mittelpunkt.
Rechtzeitig zur Eröffnung der Rheinbahn-Jubiläumsausstellung im Betriebshof Am Steinberg ist die Elektrolokomotive 100 wieder auf dem Gelände des Depots angekommen: Im neuen Lack repräsentiert sie den früher nicht unbedeutenden Güterverkehr der Rheinbahn.
"Linie D" veröffentlicht in der Reihe "Düsseldorfer Verkehrsgeschichte" eine weitere Broschüre. Sie beschäftigt sich mit der Geschichte der Rheinbahn-Schifffahrt.
1993 endete diese mit dem Verkauf jenes Betriebsteils, an einen privaten Unternehmer. Damit ging nach 95 Jahren ein beachtenswerter Teil der Unternehmensgeschichte verloren. Neben Bahnen und Bussen leisteten Fähren und Fahrgastschiffe einen wichtigen Teil zur Mobilität der Stadt. Die Fähren nahmen 1898 am Tag der Eröffnung der Oberkasseler Rheinbrücke ihren Betrieb auf. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs waren sie für drei Jahre die einzige, lebenswichtige Verbindung zwischen den Rheinufern. Die Fahrgastschiffe wurden 1926 in Dienst gestellt und waren schnell eine touristische Attraktion für die Düsseldorfer und ihre Gäste.
Zum 125. Firmenjubiläum der Rheinbahn, die wie kein anderes Unternehmen die Stadtentwicklung so nachhaltig beeinflusst hat, zeigt das Stadtmuseum Düsseldorf Dokumente und Exponate aus dem Unternehmensarchiv, dem Archiv der „Linie D – Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.“ sowie dem Stadtarchiv und privaten Sammlern, im historischen Kontext zusammengestellt. Die Eröffnung ist am 21.05.2021
Am 25. März 1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft AG gegründet. Innerhalb von zwei Jahren bauten damals Düsseldorfer Unternehmer die erste Oberkasseler Rheinbrücke und die elektrische Schnellbahn nach Meerbusch und Krefeld, beides ging bereits 1898 in Betrieb. Düsseldorfs bekannter Karnevalswagen-Bauer Jacques Tilly machte der Rheinbahn ein besonderes Geschenk.
Heute jährt sich zum 65. Mal die Auslieferung des ersten GT6 der DÜWAG an die Rheinbahn – einen Tag später erhielt auch die Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahn (BOGESTRA) ihren ersten Sechsachser aus Düsseldorfer Produktion.
Die Rheinbahn wurde am 25. März 1896 gegründet. Kein Düsseldorfer Unternehmen hat die Entwicklung der Stadt Düsseldorf und der Region so nachhaltig beeinflusst. Zum Auftakt ins Jubiläumsjahr wurden sechs besonders gestaltete Fahrzeuge auf die Strecke geschickt.