Im Zuge der Vorbereitungen für die "Nacht der Museen", die am 6. April 2019 stattfindet, ist Bewegung in die ehemalige Abstellhalle des historischen Rheinbahn-Betriebshofs Am Steinberg gekommen. "Queen Mary", Tw 2151, ist am 23. März in der lange Zeit ungenutzten Halle abgestellt worden.

Mit dem Ende des Linienverkehrs im Betriebshof Am Steinberg wurden 2011 alle dort stationierten Fahrzeuge in die Btf. Lierenfeld und Heerdt verlegt. Bereits Ende 2015 kehrte ein Teil der historischen Straßenbahnen wieder in die Werkstatthalle zurück. Alle anderen Gleise auf dem Gelände zur Abstellhalle (Gleise 7-13) und zur Waschhalle (Gleise 14-17) blieben weiter gesperrt. Nun kehrt erstmals nach fast acht Jahren ein Fahrzeug in die Abstellhalle zurück.

Der Tw 2151 der Rheinbahn ist ein Einzelstück. Der achtachsige Doppelgelenkwagen wurde 1966 von der DÜWAG gebaut: ein Großraum-Triebwagen (Tw 2020, Baujahr 1954) und ein Großraum-Beiwagen (Bw 1604, Baujahr 1952) wurden mit einem "schwebenden Mittelteil" versehen. Ziel des Umbaus war die weitere Einsparung von Personal aufgrund der damaligen Situation des Arbeitsmarktes. Da sich dann aber die Serienfertigung der DÜWAG-GT8 als günstiger erwies, unterblieb der weitere Umbau von vierachsigen Wagen.

Die denkmalgeschützte Abstellhalle des Betriebshofs besitzt mit ihrer Eisenspannbeton-Deckenkonstruktion eine bemerkenswerte Gestaltung, die in der Bauzeit 1908-1911 weithin Anerkennung erhielt. Diese Architektur wird in der Nacht der Museen eindrucksvoll farbig illuminiert werden. Der nun dort abgestellt Triebwagen wird an die ursprüngliche Nutzung des Gebäudes erinnern.